Jeep Grand Cherokee 4xe
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Grand Cherokee 4xePHEV
Jeep Grand Cherokee 4xe
375 CV, 51 km in elettrico, 6,1 s nello 0-100 : tra i 6 E-SUV ibride plug-in 2020–2024, la Grand Cherokee 4xe si classifica Autonomia elettrica WLTP, 4.º su 6 in Autonomia totale, 5.º su 5 in Cons. termico stimato, 6.º su 6 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 375 CV
- 637 Nm, dont 200 CV elet.
- 0 → 100 km/h
- 6,1 s
- VMax 210 km/h
- Autonomia elett.
- 51 km
- WLTP
- Batteria + Serbatoio
- 14,1 kWh
- + 0 L serbatoio
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Cilindrata
- 1995 cm³
- Potenza elettrica
- 200 CV
- Potenza combinata
- 375 CV
- Couple
- 637 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 14,1 kWh
- Autonomia WLTP
- 51 km
- Charge AC max
- 7.2 kW
- Cons. elet. WLTP
- 27,6 kWh/100 km
- Cons. benzina WLTP
- 3,6 L/100 km
- Cons. termico
- 10,8 L/100 km
- Autonomia elet. autostrada
- 41 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 6,1 s
- VMax
- 210 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4898 mm
- Larghezza
- 1974 mm
- Altezza
- 1763 mm
- Peso a vuoto
- 2483 kg
- Cx
- 0.37
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 6 E-SUV ibride plug-in, la Grand Cherokee 4xe combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano, una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la Grand Cherokee 4xe: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
E-SUV ibrida plug-in tra i migliori del segmento: Autonomia elettrica WLTP (51 km).
Meno adatto per
Lunghi viaggi autostradali regolari. Esauriti i 51 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro a 10,8 L/100, contro 8,6 L/100 km (mediana HEV del segmento, N=9). Oltre ~183 km senza ricarica intermedia, un HEV equivalente del segmento diventa più conveniente.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia totale, la BMW X5 xDrive45e (1ª con 730 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Cons. termico stimato, la Volvo XC90 T8 AWD Recharge (1ª con 8,7 L/100) prende il vantaggio.
In città: 51 km in elettrico puro
Con la batteria carica, la Grand Cherokee 4xe viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 51 km WLTP - posizionandosi Autonomia elettrica WLTP, dietro la Jeep Grand Cherokee 4xe (51 km). In uso urbano e periurbano, la Grand Cherokee 4xe si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniPHEV vs HEV: quando il termico riprende il vantaggio
Grand Cherokee 4xe (PHEV)Riferimento HEV segmento
Sotto i ≈ 183 km per viaggio, la Grand Cherokee 4xe costa meno del HEV mediano del segmento. Oltre, il benzina torna in vantaggio.
Dove si colloca la Grand Cherokee 4xe rispetto alle E-SUV ibride plug-in
Confronto su 6 E-SUV ibride plug-in commercializzati tra 2020–2024.
Autonomia elettrica WLTP1e / 3
51 km
Min 46 km · Volkswagen Touareg RMax 51 km · Jeep Grand Cherokee 4xe
Autonomia totale4e / 6
51 km
Min 46 km · Volkswagen Touareg RMax 730 km · BMW X5 xDrive45e
Cons. termico stimato5e / 5
10.81 L/100
Min 10.81 L/100 · Jeep Grand Cherokee 4xeMax 8.71 L/100 · Volvo XC90 T8 AWD Recharge
0–100 km/h6e / 6
6,1 s
Min 6,1 s · Jeep Grand Cherokee 4xeMax 3,7 s · Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
HEVPorsche Cayenne S Hybrid380 CV · 6,1 sHEVPorsche Cayenne S Hybrid385 CV · 6,2 sHEVPorsche Cayenne S Hybrid385 CV · 6,2 sHEVPorsche Cayenne S Hybrid385 CV · 6,2 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
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Jeep Grand Cherokee 4xe: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la Grand Cherokee 4xe nel suo segmento?
Tra i 6 E-SUV ibride plug-in 2020–2024, la Grand Cherokee 4xe si classifica Autonomia elettrica WLTP (51 km, dietro la Jeep Grand Cherokee 4xe), 4.º su 6 in Autonomia totale (51 km, dietro la BMW X5 xDrive45e), 5.º su 5 in Cons. termico stimato (10,8 L/100, dietro la Volvo XC90 T8 AWD Recharge), 6.º su 6 in 0–100 km/h (6,1 s, dietro la Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe).
Qual è l’autonomia électrique della Grand Cherokee 4xe?
51 km WLTP dichiarati - ovvero la Autonomia elettrica WLTP su 3 modelli. Il riferimento è la Jeep Grand Cherokee 4xe (51 km).
Quanto costa mantenere la Grand Cherokee 4xe?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.