Grand Cherokee 4xe
375 CV, 51 km in elettrico, 6,1 s nello 0-100 : tra i 6 E-SUV ibride plug-in 2020–2024, la Grand Cherokee 4xe si classifica Autonomia elettrica WLTP, 4.º su 6 in Autonomia totale, 5.º su 5 in Cons. termico stimato, 6.º su 6 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
375CV
637 Nm · 200 CV elet.
0 → 100 km/h
6,1s
VMax 210 km/h
Autonomia totale
—km
di cui 51 km elet.
Batteria + Serbatoio
14.1kWh
+ 0 L serbatoio
In questa pagina
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Jeep Grand Cherokee 4xe
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Cilindrata | 1995 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 200 CV |
| Potenza combinata | 375 CV |
| Couple | 637 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Trasmissione | Grand Cherokee 4xe 2022 |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 14.1 kWh |
| Autonomia WLTP | 51 km |
| Charge AC max | 7.2 kW |
| Cons. benzina WLTP | 3,6 L/100km |
| Conso thermique | 10,8 L/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 6,1 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4898 mm |
| Larghezza | 1974 mm |
| Altezza | 1763 mm |
| Peso a vuoto | 2483 kg |
| Cx | 0.37 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 6 E-SUV ibride plug-in, la Grand Cherokee 4xe combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano, una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la Grand Cherokee 4xe: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
E-SUV ibrida plug-in tra i migliori del segmento: Autonomia elettrica WLTP (51 km).
Meno adatto per
Lunghi viaggi autostradali regolari. Esauriti i 51 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro a 10,8 L/100, contro 8,6 L/100 km (mediana HEV del segmento, N=9). Oltre ~183 km senza ricarica intermedia, un HEV equivalente del segmento diventa più conveniente.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia totale, la Bmw X5 xDrive45e (1ª con 730 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Cons. termico stimato, la Volvo XC90 T8 AWD Recharge (1ª con 8,7 L/100) prende il vantaggio.
In città: 51 km in elettrico puro ()
Con la batteria carica, la Grand Cherokee 4xe viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 51 km WLTP — posizionandosi Autonomia elettrica WLTP, dietro la Jeep Grand Cherokee 4xe (51 km). In uso urbano e periurbano, la Grand Cherokee 4xe si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Punto di inversione
PHEV vs HEV: quando il termico riprende il vantaggio
Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la Grand Cherokee 4xe rispetto alle E-SUV ibride plug-in
Confronto su 6 E-SUV ibride plug-in commercializzati tra 2020–2024.
Autonomia elettrica WLTP
1esu 3
Autonomia totale
4esu 6
Cons. termico stimato
5esu 5
0–100 km/h
6esu 6
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Q7 SUV
394 CV · 0-100 5,7 s
Q8 SUV
394 CV · 0-100 5,7 s
X5 xDrive45e
394 CV · 0-100 5,6 s
X5 xDrive40i
333 CV · 0-100 5,7 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Confronta
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Domande frequenti
Jeep Grand Cherokee 4xe: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 6 E-SUV ibride plug-in 2020–2024, la Grand Cherokee 4xe si classifica Autonomia elettrica WLTP (51 km, dietro la Jeep Grand Cherokee 4xe), 4.º su 6 in Autonomia totale (51 km, dietro la Bmw X5 xDrive45e), 5.º su 5 in Cons. termico stimato (10,8 L/100, dietro la Volvo XC90 T8 AWD Recharge), 6.º su 6 in 0–100 km/h (6,1 s, dietro la Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe).
51 km WLTP dichiarati — ovvero la autonomie du segment su 3 modelli. Il riferimento è la Jeep Grand Cherokee 4xe (51 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.