KIA EV6 AWD Long Range
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
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5,37 s
| Misura | EV6 AWD Long Range | Model Y Long Range RWD | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,16 s | 5,37 s | 0,21 s · EV6 AWD Long Range |
| 400 m partenza da fermo | 13,61 s | 13,91 s | 0,30 s · EV6 AWD Long Range |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,55 s | 26,20 s | 0,65 s · EV6 AWD Long Range |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 185 km/h | 216 km/h | 31 km/h · Model Y Long Range RWD |
| Rapporto peso/potenza | 6,72 kg/CV | 6,84 kg/CV | miglior rapporto · EV6 AWD Long Range |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | EV6 AWD Long Range | Model Y Long Range RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 1,30 s · distacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,23 s | 2,17 s · distacco minimo |
| 0–80 km/h | 3,75 s · distacco minimo | 3,80 s |
| 0–100 km/h | 5,16 s | 5,37 s |
| 0–120 km/h | 6,98 s | 7,45 s |
| 0–160 km/h | 12,89 s | 14,80 s |
| 0–200 km/h | - | 33,31 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,61 s | 13,91 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,55 s | 26,20 s |
| Vel. max | 185 km/h | 216 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 325 CV | Pending |
| Coppia | 605 Nm | |
| Peso | 2 185 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 283 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Coppia | 582 Nm | |
| Peso | 1 935 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Alla partenza, la EV6 AWD Long Range raggiunge i 100 km/h in 5,16 s contro 5,37 s della Model Y Long Range RWD. Il distacco di 0,21 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la EV6 AWD Long Range viaggia a 135 km/h contro 131 km/h della Model Y Long Range RWD. Il distacco è di 0,11 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la EV6 AWD Long Range taglia il traguardo in 13,61 s contro 13,90 s. Il distacco di 0,30 s rappresenta circa 13 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la EV6 AWD Long Range continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 183 km/h contro 172 km/h. A 1.000 metri, la EV6 AWD Long Range chiude in 25,54 s contro 26,20 s, con 0,66 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (216 km/h), la Model Y Long Range RWD non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la EV6 AWD Long Range a 185 km/h, la Model Y Long Range RWD a 217 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,72 kg/cv vs 6,84 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,80 secondi. La differenza di 0,21 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince EV6 AWD Long Range (5,16 s vs 5,37 s).
EV6 AWD Long Range passa da 0 a 100 km/h in 5,16 secondi (simulazione calibrata).
EV6 AWD Long Range: 325 CV, rapporto 6,72 kg/CV. Model Y Long Range RWD: 283 CV, rapporto 6,84 kg/CV.
EV6 AWD Long Range: 185 km/h. Model Y Long Range RWD: 216 km/h.