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KIA EV6 AWD Long Range
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Drag race simulada 0 → 1.000 m en tiempo real. Velocímetros y cronómetro sincronizados. Calibración física con 7 mediciones del fabricante.
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5,37 s
| Medida | EV6 AWD Long Range | Model Y Long Range RWD | Diferencia |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,16 s | 5,37 s | 0,21 s · EV6 AWD Long Range |
| 400 m salida parada | 13,61 s | 13,91 s | 0,30 s · EV6 AWD Long Range |
| 1.000 m salida parada | 25,55 s | 26,20 s | 0,65 s · EV6 AWD Long Range |
| Vel. máx. (limitada electrónicamente) | 185 km/h | 216 km/h | 31 km/h · Model Y Long Range RWD |
| Relación peso/potencia | 6,72 kg/CV | 6,84 kg/CV | mejor relación · EV6 AWD Long Range |
Drag race desde parado, calibrada en las etapas del fabricante. La diferencia se observa en cada tramo.
| Etapa | EV6 AWD Long Range | Model Y Long Range RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,33 s | 1,30 s · diferencia ajustada |
| 0–50 km/h | 2,23 s | 2,17 s · diferencia ajustada |
| 0–80 km/h | 3,75 s · diferencia ajustada | 3,80 s |
| 0–100 km/h | 5,16 s | 5,37 s |
| 0–120 km/h | 6,98 s | 7,45 s |
| 0–160 km/h | 12,89 s | 14,80 s |
| 0–200 km/h | - | 33,31 s |
| 400 m salida parada | 13,61 s | 13,91 s |
| 1.000 m salida parada | 25,55 s | 26,20 s |
| Vel. máx. | 185 km/h | 216 km/h |
Modelo físico calibrado en las etapas del fabricante. La velocidad máxima limitada no es la velocidad máxima aerodinámica real de los vehículos.
Especificaciones técnicas del fabricante. La relación peso/potencia es el factor físico principal en un drag race.
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 325 CV | Pending |
| Par motor | 605 Nm | |
| Peso | 2 185 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
| Característica | Valor | Detalle |
|---|---|---|
| Potencia | 283 CV | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Par motor | 582 Nm | |
| Peso | 1 935 kg | peso en vacío fabricante |
| Tracción | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
En la salida, el EV6 AWD Long Range alcanza los 100 km/h en 5,16 s frente a 5,37 s del Model Y Long Range RWD. La diferencia de 0,21 s es mínima: ambos vehículos van a la par.
A 200 metros, el EV6 AWD Long Range va a 135 km/h contra 131 km/h del Model Y Long Range RWD. La diferencia es de 0,11 s. El rival empieza a recortar terreno.
A 400 metros con salida parada, el EV6 AWD Long Range cruza la línea en 13,61 s frente a 13,90 s. La diferencia de 0,30 s representa unos 13 m de pista - dos a tres longitudes.
Pasados los 400 metros, el EV6 AWD Long Range sigue ampliando su ventaja. A 600 metros, va a 183 km/h contra 172 km/h. A 1.000 metros, el EV6 AWD Long Range termina en 25,54 s frente a 26,20 s, con 0,66 s de ventaja. A pesar de una velocidad máxima superior (216 km/h), el Model Y Long Range RWD nunca recupera su desventaja en la salida.
Ambos rivales están limitados electrónicamente, pero no al mismo nivel: el EV6 AWD Long Range a 185 km/h, el Model Y Long Range RWD a 217 km/h. Este límite no es una restricción física del motor - es una elección del fabricante por razones de seguridad de neumáticos u homologación. Ninguno alcanza su velocidad máxima aerodinámica real.
Con dos motorizaciones eléctrica, la diferencia se basa en la relación peso/potencia (6,72 kg/cv vs 6,84 kg/cv) y la transmisión (Automatic vs Automatic).
En uso vial europeo (130 km/h máx.), ambos vehículos alcanzan el límite legal en menos de 8,80 segundos. La diferencia de 0,21 s en el 0 a 100 km/h se percibe sobre todo al incorporarse a la autopista y al adelantar.
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En 0–100 km/h gana EV6 AWD Long Range (5,16 s vs 5,37 s).
EV6 AWD Long Range pasa de 0 a 100 km/h en 5,16 segundos (simulación calibrada).
EV6 AWD Long Range: 325 CV, relación 6,72 kg/CV. Model Y Long Range RWD: 283 CV, relación 6,84 kg/CV.
EV6 AWD Long Range: 185 km/h. Model Y Long Range RWD: 216 km/h.