MG MG4 Long Range RWD vs Peugeot 308 PureTech 130: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la MG4 Long Range RWD raggiunge i 100 km/h in 6,73 s contro 9,78 s della 308 PureTech 130. La coppia istantanea di 350 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la MG4 Long Range RWD ha 3,05 s di vantaggio e si trova circa 28 m avanti.

A 200 metri, la MG4 Long Range RWD viaggia a 129 km/h contro 113 km/h della 308 PureTech 130. Il distacco è di 1,77 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la MG4 Long Range RWD taglia il traguardo in 14,92 s contro 17,34 s. Il distacco di 2,43 s rappresenta circa 91 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la MG4 Long Range RWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 176 km/h contro 158 km/h. A 1.000 metri, la MG4 Long Range RWD chiude in 27,23 s contro 30,64 s, con 3,40 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (217 km/h), la 308 PureTech 130 non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 180 km/h, la MG4 Long Range RWD non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,90 secondi. La differenza di 3,05 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.