Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991.2 vs Porsche 718 Spyder: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 911 Carrera S Cabriolet raggiunge i 100 km/h in 4,17 s contro 4,27 s della 718 Spyder. Il distacco di 0,09 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la 718 Spyder viaggia a 156 km/h contro 159 km/h della 911 Carrera S Cabriolet. Il distacco è di 0,04 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera S Cabriolet taglia il traguardo in 12,04 s contro 12,04 s. Il distacco di 0,00 s rappresenta circa 0 m di pista

Oltre i 400 metri, non succede nulla. Stesso tetto, stessa accelerazione, stessa traiettoria : entrambe le rivali corrono in formazione fino al traguardo. Il distacco di 0,00 s a 1.000 metri conferma quanto le specifiche già suggerivano : in pista, sono intercambiabili. La vera gara si disputa altrove — autonomia, abitabilità, affidabilità della rete di ricarica.

Limitata elettronicamente a 306 km/h, la 911 Carrera S Cabriolet non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,54 kg/cv vs 3,46 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,91 secondi. La differenza di 0,09 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.