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Porsche Cayenne E-Hybrid
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
4,74 s
| Misura | Cayenne E-Hybrid | Kadjar 1.3 TCe 160 EDC | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,74 s | 9,81 s | 5,07 s · Cayenne E-Hybrid |
| 400 m partenza da fermo | 13,02 s | 17,37 s | 4,35 s · Cayenne E-Hybrid |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,82 s | 30,61 s | 6,79 s · Cayenne E-Hybrid |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 253 km/h | 213 km/h | 40 km/h · Cayenne E-Hybrid |
| Rapporto peso/potenza | 4,98 kg/CV | 9,03 kg/CV | miglior rapporto · Cayenne E-Hybrid |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Cayenne E-Hybrid | Kadjar 1.3 TCe 160 EDC |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,17 s | 2,80 s |
| 0–50 km/h | 1,94 s | 4,69 s |
| 0–80 km/h | 3,37 s | 7,47 s |
| 0–100 km/h | 4,74 s | 9,81 s |
| 0–120 km/h | 6,35 s | 12,86 s |
| 0–160 km/h | 10,95 s | 22,47 s |
| 0–200 km/h | 18,13 s | 48,00 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,02 s | 17,37 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,82 s | 30,61 s |
| Vel. max | 253 km/h | 213 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 461 CV | V6 |
| Coppia | 700 Nm | |
| Peso | 2 295 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | TORQUE_CONVERTER |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 160 CV | Pending |
| Coppia | 260 Nm | |
| Peso | 1 445 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 7-speed dual-clutch EDC |
Alla partenza, la Cayenne E-Hybrid raggiunge i 100 km/h in 4,74 s contro 9,81 s della Kadjar 1.3 TCe 160 EDC. La coppia istantanea di 700 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Cayenne E-Hybrid ha 5,07 s di vantaggio e si trova circa 41 m avanti.
A 200 metri, la Cayenne E-Hybrid viaggia a 141 km/h contro 113 km/h della Kadjar 1.3 TCe 160 EDC. Il distacco è di 3,31 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne E-Hybrid taglia il traguardo in 13,01 s contro 17,37 s. Il distacco di 4,35 s rappresenta circa 159 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Cayenne E-Hybrid continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 195 km/h contro 159 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne E-Hybrid chiude in 23,81 s contro 30,61 s, con 6,79 s di vantaggio.
La Cayenne E-Hybrid dispone di trazione integrale (AWD) contro la Kadjar 1.3 TCe 160 EDC a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 253 km/h, la Cayenne E-Hybrid non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,73 secondi. La differenza di 5,07 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince Cayenne E-Hybrid (4,74 s vs 9,81 s).
Cayenne E-Hybrid passa da 0 a 100 km/h in 4,74 secondi (simulazione calibrata).
Cayenne E-Hybrid: 461 CV, rapporto 4,98 kg/CV. Kadjar 1.3 TCe 160 EDC: 160 CV, rapporto 9,03 kg/CV.
Cayenne E-Hybrid: 253 km/h. Kadjar 1.3 TCe 160 EDC: 213 km/h.