Porsche Cayenne GTS vs Porsche Macan Turbo: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Macan Turbo raggiunge i 100 km/h in 4,76 s contro 4,92 s della Cayenne GTS. A questo punto, la Macan Turbo ha 0,16 s di vantaggio e si trova circa 2 m avanti.

A 200 metri, la Macan Turbo viaggia a 142 km/h contro 141 km/h della Cayenne GTS. Il distacco è di 0,10 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Macan Turbo taglia il traguardo in 12,99 s contro 13,11 s. Il distacco di 0,12 s rappresenta circa 6 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la Macan Turbo continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 195 km/h contro 195 km/h. A 1.000 metri, la Macan Turbo chiude in 23,72 s contro 23,91 s, con 0,19 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (262 vs 254 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Cayenne GTS e la Macan Turbo sono governate a 262 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,80 kg/cv vs 4,81 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,37 secondi. La differenza di 0,16 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.