Porsche Panamera GTS 971 vs Porsche 911 Carrera 4 991.2: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Panamera GTS raggiunge i 100 km/h in 3,93 s contro 4,16 s della 911 Carrera 4. A questo punto, la Panamera GTS ha 0,24 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

A 200 metri, la Panamera GTS viaggia a 151 km/h contro 155 km/h della 911 Carrera 4. Il distacco è di 0,16 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera GTS taglia il traguardo in 12,12 s contro 12,19 s. Il distacco di 0,07 s rappresenta circa 4 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. Oltre i 400 metri, entrambe le rivali si scontrano con lo stesso tetto elettronico a 286 km/h. Nessuna può recuperare terreno tramite la velocità massima - l’esito dipende dalla curva di accelerazione tra 100 e 286 km/h.

A 1.000 metri, la 911 Carrera 4 chiude in 22,00 s contro 22,14 s. Il delta di 0,14 s mostra una gara estremamente combattuta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Panamera GTS e la 911 Carrera 4 sono governate a 291 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,49 kg/cv vs 3,95 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,10 secondi. La differenza di 0,24 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.