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Porsche Panamera GTS
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
3,92 s
| Misura | Panamera GTS | 911 Carrera T PDK 991.2 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,92 s | 4,05 s | 0,13 s · Panamera GTS |
| 400 m partenza da fermo | 12,12 s | 12,00 s | 0,12 s · 911 Carrera T PDK 991.2 |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,14 s | 21,59 s | 0,55 s · 911 Carrera T PDK 991.2 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 289 km/h | 290 km/h | 1 km/h · 911 Carrera T PDK 991.2 |
| Rapporto peso/potenza | 4,49 kg/CV | 4,19 kg/CV | miglior rapporto · 911 Carrera T PDK 991.2 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Panamera GTS | 911 Carrera T PDK 991.2 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,03 s · distacco minimo | 1,15 s |
| 0–50 km/h | 1,70 s | 1,91 s |
| 0–80 km/h | 2,87 s | 3,13 s |
| 0–100 km/h | 3,92 s · distacco minimo | 4,05 s |
| 0–120 km/h | 5,26 s | 5,17 s · distacco minimo |
| 0–160 km/h | 8,79 s | 8,20 s |
| 0–200 km/h | 14,07 s | 12,60 s |
| 400 m partenza da fermo | 12,12 s | 12,00 s · distacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 22,14 s | 21,59 s |
| Vel. max | 289 km/h | 290 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 460 CV | V8 |
| Coppia | 620 Nm | |
| Peso | 2 066 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 345 CV | B6 |
| Coppia | 390 Nm | |
| Peso | 1 445 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
Alla partenza, la Panamera GTS raggiunge i 100 km/h in 3,93 s contro 4,05 s della 911 Carrera T PDK. A questo punto, la Panamera GTS ha 0,13 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.
A 200 metri, la Panamera GTS viaggia a 151 km/h contro 157 km/h della 911 Carrera T PDK. Il distacco è di 0,05 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera T PDK taglia il traguardo in 11,99 s contro 12,12 s. Il distacco di 0,12 s rappresenta circa 6 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la 911 Carrera T PDK continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 219 km/h contro 210 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera T PDK chiude in 21,58 s contro 22,14 s, con 0,56 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (289 vs 290 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La Panamera GTS dispone di trazione integrale (AWD) contro la 911 Carrera T PDK a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Panamera GTS e la 911 Carrera T PDK sono governate a 291 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,49 kg/cv vs 4,19 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,06 secondi. La differenza di 0,13 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince Panamera GTS (3,92 s vs 4,05 s).
Panamera GTS passa da 0 a 100 km/h in 3,92 secondi (simulazione calibrata).
Panamera GTS: 460 CV, rapporto 4,49 kg/CV. 911 Carrera T PDK 991.2: 345 CV, rapporto 4,19 kg/CV.
Panamera GTS: 289 km/h. 911 Carrera T PDK 991.2: 290 km/h.