Porsche Panamera GTS or Porsche Panamera: which has more power?

Porsche Panamera GTS produces 460 hp and 620 Nm torque vs 400 Nm, versus 304 hp for Porsche Panamera. Porsche Panamera GTS leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Porsche Panamera GTS or the Porsche Panamera?

Porsche Panamera GTS is faster with a 0-100 km/h in 4s vs 5.9s for Porsche Panamera, a gap of 1.9s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Porsche Panamera GTS or the Porsche Panamera?

Porsche Panamera GTS has a clear edge over the Porsche Panamera to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Porsche Panamera GTS or Porsche Panamera: which has more power?

Porsche Panamera GTS has about 50% more power than the Porsche Panamera. On torque, Porsche Panamera GTS also leads — which benefits quick overtakes.

Duel Porsche Panamera GTS 971 vs Porsche Panamera 970.1 — 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Confronto prestazioni

Porsche Panamera GTS 971 vs Porsche Panamera 970.1: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

PorscheBenzinaPiù veloce

Panamera GTS 971

460 CV · 620 Nm · 2,066 kg · 2019

PorscheBenzina

Panamera 970.1

304 CV · 400 Nm · 1,760 kg · 2011

	Panamera GTS 971	Panamera 970.1
0–100 km/h	3,92 s−1,91 s	5,83 s
400 m partenza da fermo	12,12 s−2,03 s	14,15 s
1.000 m partenza da fermo	22,14 s−3,63 s	25,77 s
Vel. max (limitata elettronicamente)	289 km/h+40 km/h	249 km/h
Rapporto peso/potenza	4,49 kg/CVmiglior rapporto	5,79 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

PorscheBenzinaPanamera GTS 971

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

PorscheBenzinaPanamera 970.1

Velocità

0km/h

Crono

0,00s

Distanza

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier	Panamera GTS 971	Panamera 970.1
0–30 km/h	1,03 s	1,48 s
0–50 km/h	1,70 s	2,42 s
0–80 km/h	2,87 s	4,26 s
0–100 km/h	3,92 s	5,83 s
0–120 km/h	5,26 s	8,03 s
0–160 km/h	8,79 s	13,96 s
0–200 km/h	14,07 s	23,71 s
400 m partenza da fermo	12,12 s	14,15 s
1.000 m partenza da fermo	22,14 s	25,77 s
Vel. max	289 km/h	249 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Porsche

Panamera GTS 971

4,49kg/CVrapporto migliore di 1,30 kg/CV

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	460 CV	V8
Coppia	620 Nm
Peso	2 066 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Integrale (AWD)
Cambio	DUAL_CLUTCH

Porsche

Panamera 970.1

5,79kg/CVcompensa con −306 kg

Caratteristica	Valore	Dettaglio
Potenza	304 CV	V6
Coppia	400 Nm
Peso	1 760 kg	peso a vuoto costruttore
Trazione	Propulsion
Cambio	Unknown

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Panamera GTS raggiunge i 100 km/h in 3,93 s contro 5,83 s della Panamera. A questo punto, la Panamera GTS ha 1,91 s di vantaggio e si trova circa 16 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Panamera GTS viaggia a 151 km/h contro 130 km/h della Panamera. Il distacco è di 1,37 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera GTS taglia il traguardo in 12,12 s contro 14,15 s. Il distacco di 2,03 s rappresenta circa 88 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Panamera GTS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 210 km/h contro 181 km/h. A 1.000 metri, la Panamera GTS chiude in 22,14 s contro 25,76 s, con 3,62 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

La Panamera GTS dispone di trazione integrale (AWD) contro la Panamera a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera GTS a 291 km/h, la Panamera a 257 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,49 kg/cv vs 5,79 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,21 secondi. La differenza di 1,91 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.