A
Porsche Panamera Turbo
In questa pagina3,54 s
Vedi le Porsche Panamera usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | Panamera Turbo | i4 M50 xDrive G26 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,54 s | 3,92 s | 0,38 s · Panamera Turbo |
| 400 m partenza da fermo | 11,45 s | 12,01 s | 0,56 s · Panamera Turbo |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,67 s | 21,97 s | 1,30 s · Panamera Turbo |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 308 km/h | 225 km/h | 83 km/h · Panamera Turbo |
| Rapporto peso/potenza | 3,63 kg/CV | 4,07 kg/CV | miglior rapporto · Panamera Turbo |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | Panamera Turbo | i4 M50 xDrive G26 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,04 s · distacco minimo | 1,13 s |
| 0–50 km/h | 1,72 s | 1,89 s |
| 0–80 km/h | 2,74 s | 3,04 s |
| 0–100 km/h | 3,54 s | 3,92 s |
| 0–120 km/h | 4,60 s | 5,04 s |
| 0–160 km/h | 7,25 s | 8,35 s |
| 0–200 km/h | 11,09 s | 13,16 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,45 s | 12,01 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 20,67 s | 21,97 s |
| Vel. max | 308 km/h | 225 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 550 CV | V8 |
| Coppia | 770 Nm | |
| Peso | 1 996 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | DUAL_CLUTCH |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 544 CV | Pending |
| Coppia | 795 Nm | |
| Peso | 2 215 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Automatic transmission, single-speed with fixed ratio |
Alla partenza, la Panamera Turbo raggiunge i 100 km/h in 3,55 s contro 3,92 s della i4 M50 xDrive. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 550 cv compensa. A questo punto, la Panamera Turbo ha 0,38 s di vantaggio e si trova circa 5 m avanti.
A 200 metri, la Panamera Turbo viaggia a 163 km/h contro 155 km/h della i4 M50 xDrive. Il distacco è di 0,34 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Panamera Turbo taglia il traguardo in 11,45 s contro 12,01 s. Il distacco di 0,56 s rappresenta circa 29 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Panamera Turbo continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 228 km/h contro 216 km/h. A 1.000 metri, la Panamera Turbo chiude in 20,66 s contro 21,97 s, con 1,30 s di vantaggio.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera Turbo a 308 km/h, la i4 M50 xDrive a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,72 secondi. La differenza di 0,38 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina3,54 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina3,92 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince Panamera Turbo (3,54 s vs 3,92 s).
Panamera Turbo passa da 0 a 100 km/h in 3,54 secondi (simulazione calibrata).
Panamera Turbo: 550 CV, rapporto 3,63 kg/CV. i4 M50 xDrive G26: 544 CV, rapporto 4,07 kg/CV.
Panamera Turbo: 308 km/h. i4 M50 xDrive G26: 225 km/h.