Tesla Model X Long Range vs Audi S6 Sportback e-tron: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la S6 Sportback e-tron raggiunge i 100 km/h in 4,08 s contro 4,30 s della Model X Long Range. A questo punto, la S6 Sportback e-tron ha 0,22 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

A 200 metri, la S6 Sportback e-tron viaggia a 146 km/h contro 158 km/h della Model X Long Range. Il distacco è di 0,04 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model X Long Range taglia il traguardo in 12,14 s contro 12,52 s. Il distacco di 0,38 s rappresenta circa 18 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la Model X Long Range continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 221 km/h contro 191 km/h. A 1.000 metri, la Model X Long Range chiude in 21,65 s contro 23,58 s, con 1,93 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Model X Long Range a 249 (155 mph - soglia industriale) km/h, la S6 Sportback e-tron a 240 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,67 kg/cv vs 4,28 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,31 secondi. La differenza di 0,22 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.