Toyota Prius PHEV vs BMW 225xe F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Bmw 225xe raggiunge i 100 km/h in 6,78 s contro 6,88 s della Prius PHEV. Il distacco di 0,10 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la Bmw 225xe viaggia a 124 km/h contro 121 km/h della Prius PHEV. Il distacco è di 0,04 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 225xe taglia il traguardo in 14,96 s contro 15,09 s. Il distacco di 0,14 s rappresenta circa 6 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la Bmw 225xe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 172 km/h contro 169 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 225xe chiude in 27,15 s contro 27,46 s, con 0,32 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (262 km/h), la Prius PHEV non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 202 km/h, la Bmw 225xe non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,91 kg/cv vs 7,66 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,22 secondi. La differenza di 0,10 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.