Sur 0–100 km/h, RAV4 PHEV gagne (6,08 s vs 7,58 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| RAV4 PHEV | Compass 4xe | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,08 s−1,50 s | 7,58 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,33 s−1,29 s | 15,62 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,91 s−2,97 s | 28,88 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 264 km/h+64 km/h | 200 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,50 kg/CVmiglior rapporto | 9,56 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | RAV4 PHEV | Compass 4xe |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,58 s | 1,62 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,57 s | 2,72 s |
| 0–80 km/h | 4,47 s | 5,25 s |
| 0–100 km/h | 6,08 s | 7,58 s |
| 0–120 km/h | 8,33 s | 10,77 s |
| 0–160 km/h | 13,97 s | 20,78 s |
| 0–200 km/h | 23,37 s | 50,50 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,33 s | 15,62 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,91 s | 28,88 s |
| Vel. max | 264 km/h | 200 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 306 CV | Inline-4 A25A-FXS (Dynamic Force, Atkinson cycle) |
| Coppia | 389 Nm | |
| Peso | 1 990 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | e-CVT (Hybrid Synergy Drive) |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 817 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 6-speed automatic |
Alla partenza, la RAV4 PHEV raggiunge i 100 km/h in 6,08 s contro 7,58 s della Compass 4xe. A questo punto, la RAV4 PHEV ha 1,50 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.
A 200 metri, la RAV4 PHEV viaggia a 129 km/h contro 116 km/h della Compass 4xe. Il distacco è di 0,68 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la RAV4 PHEV taglia il traguardo in 14,33 s contro 15,62 s. Il distacco di 1,29 s rappresenta circa 50 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la RAV4 PHEV continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 181 km/h contro 159 km/h. A 1.000 metri, la RAV4 PHEV chiude in 25,91 s contro 28,87 s, con 2,97 s di vantaggio.
Limitata elettronicamente a 200 km/h, la Compass 4xe non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,50 kg/cv vs 9,56 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,66 secondi. La differenza di 1,50 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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RAV4 PHEV passe de 0 à 100 km/h en 6,08 secondes (simulation calibrée).
RAV4 PHEV : 306 CV, ratio 6,50 kg/CV. Compass 4xe : 190 CV, ratio 9,56 kg/CV.
RAV4 PHEV : 264 km/h. Compass 4xe : 200 km/h.