III · GENERAZIONE 2020 · SUV COMPATTO
FordPHEV

Kuga PHEV 225

224 CV, 56 km in elettrico, 9,2 s nello 0-100 : tra i 9 C-SUV ibride plug-in 2018–2022, la Kuga PHEV 225 si classifica 6.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP, 1.º su 9 in Autonomia totale, 1.º su 9 in Cons. termico stimato, 9.º su 9 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima49815.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWh · stima parzialeConsumo →

Potenza

224CV

370 Nm

0 → 100 km/h

9,2s

VMax 200 km/h

Autonomia totale

1013km

di cui 56 km elet.

Batteria + Serbatoio

11.8kWh

+ 45 L serbatoio

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Ford Kuga PHEV 225

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Potenza224 CV
Couple370 Nm
CambioCVT Automatique
TrasmissioneIntegrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria11.8 kWh
Autonomia WLTP56 km
Conso élec WLTP15,8 kWh/100km
Cons. benzina WLTP1,4 L/100km
Conso thermique4,7 L/100km
Serbatoio45 L
Autonomia elet. autostrada60 km
Autonomia totale autostrada1013 km

Prestazioni

0 → 100 km/h9,2 s
VMax200 km/h

Dimensioni e ambiente

Larghezza1882 mm
Altezza1684 mm
Peso a vuoto1882 kg
Cx0.43835627956727

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 9 C-SUV ibride plug-in, la Kuga PHEV 225 combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (metà classifica), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la Kuga PHEV 225: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

C-SUV ibrida plug-in tra i migliori del segmento: 1.º su 9 in Autonomia totale (1013 km), 1.º su 9 in Cons. termico stimato (4,7 L/100).

Meno adatto per

Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Toyota RAV4 PHEV (1ª con 75 km) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Toyota RAV4 PHEV (1ª con 6,0 s) prende il vantaggio.

In città: 56 km in elettrico puro (metà classifica)

Con la batteria carica, la Kuga PHEV 225 viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 56 km WLTP — posizionandosi 6.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Toyota RAV4 PHEV (75 km). In uso urbano e periurbano, la Kuga PHEV 225 si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la Kuga PHEV 225 rispetto alle C-SUV ibride plug-in

Confronto su 9 C-SUV ibride plug-in commercializzati tra 2018–2022.

Autonomia elettrica WLTP6e / 9
56 km
Min 49 km · Bmw X1 xDrive25eMax 75 km · Toyota RAV4 PHEV
Autonomia totale1e / 9
1 013 km
Min 59 km · Opel Grandland Plug-in Hybrid 300 AWDMax 1 013 km · Ford Kuga PHEV 225
Cons. termico stimato1e / 9
4.7 L/100
Min 7.56 L/100 · Alfa Romeo Tonale PHEVMax 4.7 L/100 · Ford Kuga PHEV 225
0–100 km/h9e / 9
9,2 s
Min 9,2 s · Ford Kuga PHEV 225Max 6,0 s · Toyota RAV4 PHEV

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Confronta

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Domande frequenti

Ford Kuga PHEV 225: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 9 C-SUV ibride plug-in 2018–2022, la Kuga PHEV 225 si classifica 6.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP (56 km, dietro la Toyota RAV4 PHEV), 1.º su 9 in Autonomia totale (1013 km, dietro la Ford Kuga PHEV 225), 1.º su 9 in Cons. termico stimato (4,7 L/100, dietro la Ford Kuga PHEV 225), 9.º su 9 in 0–100 km/h (9,2 s, dietro la Toyota RAV4 PHEV).

56 km WLTP dichiarati — ovvero la 6.º su 9 in autonomie du segment su 9 modelli. Il riferimento è la Toyota RAV4 PHEV (75 km).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

La Toyota RAV4 PHEV guida in Autonomia elettrica WLTP (75 km vs 56 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Kuga PHEV 225 vs Toyota RAV4 PHEV per un confronto dettagliato.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.