BMW X1 xDrive25e
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xDrive25ePHEV
BMW X1 xDrive25e
220 CV, 54 km in elettrico, 6,9 s nello 0-100 : tra i 9 C-SUV ibride plug-in 2018–2022, la X1 xDrive25e si classifica 7.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP, 8.º su 9 in Autonomia totale, 8.º su 9 in Cons. termico stimato, 6.º su 9 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 220 CV
- 385 Nm, dont 95 CV elet.
- 0 → 100 km/h
- 6,9 s
- VMax 193 km/h
- Autonomia totale
- 589 km
- di cui 54 km elet.
- Batteria + Serbatoio
- 8,8 kWh
- + 36 L serbatoio
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Architettura
- 3 cyl.
- Cilindrata
- 1499 cm³
- Potenza elettrica
- 95 CV
- Potenza combinata
- 220 CV
- Couple
- 385 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 6 rapports Automatique
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 8,8 kWh
- Autonomia WLTP
- 54 km
- Cons. elet. WLTP
- 100,0 kWh/100 km
- Cons. benzina WLTP
- 2,1 L/100 km
- Cons. termico
- 6,7 L/100 km
- Serbatoio
- 36 L
- Autonomia elet. autostrada
- 7 km
- Autonomia totale autostrada
- 589 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 6,9 s
- VMax
- 193 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4447 mm
- Interasse
- 2670 mm
- Larghezza
- 1821 mm
- Altezza
- 1582 mm
- Bagagliaio
- 450 L
- Peso a vuoto
- 1745 kg
- Cx
- 0.29
- CO₂ WLTP
- 48 g/km
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 9 C-SUV ibride plug-in, la X1 xDrive25e combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (nell'ultimo terzo), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la X1 xDrive25e: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
In città: 54 km in elettrico puro (nell'ultimo terzo)
Con la batteria carica, la X1 xDrive25e viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 54 km WLTP - posizionandosi 7.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Toyota RAV4 PHEV (75 km). In uso urbano e periurbano, la X1 xDrive25e si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniDove si colloca la X1 xDrive25e rispetto alle C-SUV ibride plug-in
Confronto su 9 C-SUV ibride plug-in commercializzati tra 2018–2022.
Autonomia elettrica WLTP7e / 9
54 km
Min 49 km · BMW X1 xDrive25eMax 75 km · Toyota RAV4 PHEV
Autonomia totale8e / 9
589 km
Min 59 km · Opel Grandland Plug-in Hybrid 300 AWDMax 1 013 km · Ford Kuga PHEV 225
Cons. termico stimato8e / 9
6.73 L/100
Min 7.56 L/100 · Alfa Romeo Tonale PHEVMax 4.7 L/100 · Ford Kuga PHEV 225
0–100 km/h6e / 9
6,9 s
Min 9,2 s · Ford Kuga PHEV 225Max 6,0 s · Toyota RAV4 PHEV
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
PHEVAudi Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW272 CV · 6,8 sPHEVAudi Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW272 CV · 6,8 sPHEVCitroen C5 Aircross PHEV 225 FWD225 CV · 8,0 sPHEVPeugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8225 CV · 7,6 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma BMW X1 F48
Generazione F48 lanciata nel 2015. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della F48
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BMW X1 xDrive25e: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la X1 xDrive25e nel suo segmento?
Tra i 9 C-SUV ibride plug-in 2018–2022, la X1 xDrive25e si classifica 7.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP (54 km, dietro la Toyota RAV4 PHEV), 8.º su 9 in Autonomia totale (589 km, dietro la Ford Kuga PHEV 225), 8.º su 9 in Cons. termico stimato (6,7 L/100, dietro la Ford Kuga PHEV 225), 6.º su 9 in 0–100 km/h (6,9 s, dietro la Toyota RAV4 PHEV).
Qual è l’autonomia électrique della X1 xDrive25e?
54 km WLTP dichiarati - ovvero la 7.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP su 9 modelli. Il riferimento è la Toyota RAV4 PHEV (75 km).
Quanto costa mantenere la X1 xDrive25e?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Toyota RAV4 PHEV al suo posto?
La Toyota RAV4 PHEV guida in Autonomia elettrica WLTP (75 km vs 54 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello X1 xDrive25e vs Toyota RAV4 PHEV per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.