III · GENERACIÓN 2020 · SUV COMPACTO
FordPHEV

Kuga PHEV 225

224 CV, 56 km en eléctrico, 9,2 s en el 0-100 : entre los 9 C-SUV híbridos enchufables 2018–2022, el Kuga PHEV 225 se sitúa 6.º de 9 en Autonomía eléctrica WLTP, 1.º de 9 en Autonomía total, 1.º de 9 en Cons. térmico estimado, 9.º de 9 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación49815.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWh · estimación parcialConsumo →

Potencia

224CV

370 Nm

0 → 100 km/h

9,2s

VMax 200 km/h

Autonomía total

1013km

de los cuales 56 km eléc

Batería + Depósito

11.8kWh

+ 45 L depósito

Ficha técnica

Especificaciones completas Ford Kuga PHEV 225

Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.

Tren motriz

Potencia224 CV
Couple370 Nm
CambioCVT Automatique
TransmisiónIntegrale (AWD)

Batería y recarga

Capacidad batería11.8 kWh
Autonomía WLTP56 km
Conso élec WLTP15,8 kWh/100km
Cons. gasolina WLTP1,4 L/100km
Conso thermique4,7 L/100km
Depósito45 L
Autonomía eléc autopista60 km
Autonomía total autopista1013 km

Rendimiento

0 → 100 km/h9,2 s
VMax200 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Anchura1882 mm
Altura1684 mm
Peso en vacío1882 kg
Cx0.43835627956727

Metodología Caralogy

Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy

Entre los 9 C-SUV híbridos enchufables, el Kuga PHEV 225 combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano (zona media), un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el Kuga PHEV 225: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

C-SUV híbrido enchufable entre los mejores del segmento: 1.º de 9 en Autonomía total (1013 km), 1.º de 9 en Cons. térmico estimado (4,7 L/100).

Menos adaptado para

Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía eléctrica WLTP, el Toyota RAV4 PHEV (1º con 75 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Toyota RAV4 PHEV (1º con 6,0 s) toma la delantera.

En ciudad: 56 km en modo eléctrico (zona media)

Con la batería cargada, el Kuga PHEV 225 circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 56 km WLTP — lo que le sitúa 6.º de 9 en Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del Toyota RAV4 PHEV (75 km). En uso urbano y periurbano, el Kuga PHEV 225 se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el Kuga PHEV 225 frente a los C-SUV híbridos enchufables

Comparación sobre 9 C-SUV híbridos enchufables comercializados entre 2018–2022.

Autonomía eléctrica WLTP6e / 9
56 km
Mín 49 km · Bmw X1 xDrive25eMáx 75 km · Toyota RAV4 PHEV
Autonomía total1e / 9
1 013 km
Mín 59 km · Opel Grandland Plug-in Hybrid 300 AWDMáx 1 013 km · Ford Kuga PHEV 225
Cons. térmico estimado1e / 9
4.7 L/100
Mín 7.56 L/100 · Alfa Romeo Tonale PHEVMáx 4.7 L/100 · Ford Kuga PHEV 225
0–100 km/h9e / 9
9,2 s
Mín 9,2 s · Ford Kuga PHEV 225Máx 6,0 s · Toyota RAV4 PHEV

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

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Duelos populares con el Kuga PHEV 225

Dar el paso

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Preguntas frecuentes

Ford Kuga PHEV 225: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 9 C-SUV híbridos enchufables 2018–2022, el Kuga PHEV 225 se sitúa 6.º de 9 en Autonomía eléctrica WLTP (56 km, por detrás del Toyota RAV4 PHEV), 1.º de 9 en Autonomía total (1013 km, por detrás del Ford Kuga PHEV 225), 1.º de 9 en Cons. térmico estimado (4,7 L/100, por detrás del Ford Kuga PHEV 225), 9.º de 9 en 0–100 km/h (9,2 s, por detrás del Toyota RAV4 PHEV).

56 km WLTP anunciados — es decir, 6.º de 9 en autonomie du segment entre 9 modelos. La referencia es el Toyota RAV4 PHEV (75 km).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El Toyota RAV4 PHEV lidera en Autonomía eléctrica WLTP (75 km vs 56 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Kuga PHEV 225 vs Toyota RAV4 PHEV para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.