Tra i 9 D-SUV ibride plug-in 2022–2026, la NX 450h+ AWD si classifica 7.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP (76 km, dietro la Volkswagen Tiguan eHybrid 204), 8.º su 9 in Autonomia totale (76 km, dietro la Volkswagen Tiguan eHybrid 204), 4.º su 9 in Cons. termico stimato (7,7 L/100, dietro la Volkswagen Tiguan eHybrid 204), 4.º su 9 in 0–100 km/h (6,0 s, dietro la Volvo XC60 T8 AWD Recharge).
AZ20 · GENERAZIONE 2024 → · SUV FAMILIARE
LexusPHEV
NX 450h+ AWD
309 CV, 76 km in elettrico, 6,0 s nello 0-100 : tra i 9 D-SUV ibride plug-in 2022–2026, la NX 450h+ AWD si classifica 7.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP, 8.º su 9 in Autonomia totale, 4.º su 9 in Cons. termico stimato, 4.º su 9 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
309CV
400 Nm · 182 CV elet.
0 → 100 km/h
6,0s
VMax 200 km/h
Autonomia elett.
76km
WLTP
Batteria + Serbatoio
16.3kWh
+ 0 L serbatoio
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Lexus NX 450h+ AWD
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Puissance électrique | 182 CV |
| Potenza combinata | 309 CV |
| Couple | 400 Nm |
| Cambio | CVT Automatique |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 16.3 kWh |
| Autonomia WLTP | 76 km |
| Conso élec WLTP | 21,4 kWh/100km |
| Cons. benzina WLTP | 1,5 L/100km |
| Conso thermique | 7,7 L/100km |
| Autonomia elet. autostrada | 61 km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 6,0 s |
| VMax | 200 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Larghezza | 1845 mm |
| Altezza | 1645 mm |
| Peso a vuoto | 1990 kg |
| Cx | 0.29 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 9 D-SUV ibride plug-in, la NX 450h+ AWD combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (nell'ultimo terzo), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la NX 450h+ AWD: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente.
Meno adatto per
Lunghi viaggi autostradali regolari. Oltre i 76 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro. Con viaggi >300 km settimanali, un BEV o HEV sarebbe più adatto.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Volkswagen Tiguan eHybrid 204 (1ª con 100 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Volkswagen Tiguan eHybrid 204 (1ª con 918 km) prende il vantaggio.
In città: 76 km in elettrico puro (nell'ultimo terzo)
Con la batteria carica, la NX 450h+ AWD viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 76 km WLTP — posizionandosi 7.º su 9 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Volkswagen Tiguan eHybrid 204 (100 km). In uso urbano e periurbano, la NX 450h+ AWD si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la NX 450h+ AWD rispetto alle D-SUV ibride plug-in
Confronto su 9 D-SUV ibride plug-in commercializzati tra 2022–2026.
Autonomia elettrica WLTP7e / 9
76 km
Min 54 km · Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS)Max 100 km · Volkswagen Tiguan eHybrid 204
Autonomia totale8e / 9
76 km
Min 64 km · Volvo XC60 T8 AWD RechargeMax 918 km · Volkswagen Tiguan eHybrid 204
Cons. termico stimato4e / 9
7.65 L/100
Min 13.6 L/100 · Audi Q5 SUVMax 5.5 L/100 · Volkswagen Tiguan eHybrid 204
0–100 km/h4e / 9
6,0 s
Min 9,3 s · Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI PHEV (253 PS)Max 4,9 s · Volvo XC60 T8 AWD Recharge
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 CV · 0-100 6,2 s
Q5 SUV299 CV · 0-100 6,2 s
X3 xDrive30e292 CV · 0-100 6,1 s
XC60 B5 AWD Geartronic253 CV · 0-100 6,8 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Lexus NX 450h+ AWD: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
76 km WLTP dichiarati — ovvero la 7.º su 9 in autonomie du segment su 9 modelli. Il riferimento è la Volkswagen Tiguan eHybrid 204 (100 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Volkswagen Tiguan eHybrid 204 guida in Autonomia elettrica WLTP (100 km vs 76 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello NX 450h+ AWD vs Volkswagen Tiguan eHybrid 204 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.