A 250
224 CV, 6,2 s nello 0-100 : tra i 138 compatte 2017–2021, la A 250 si classifica 106.º su 134 in Consumo combinato, 33.º su 138 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
224CV
350 Nm
0 → 100 km/h
6,2s
VMax 250 km/h
Cons.
6,5L
/100 km
Serbatoio
—L
In questa pagina
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Mercedes A 250
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Cilindrata | 1991 cm\u00b3 |
| Potenza | 224 CV |
| Couple | 350 Nm |
| Cambio | Dual Clutch 7 rapports Automatic |
| Trasmissione | FWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,5 L/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 6,2 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4419 mm |
| Interasse | 2729 mm |
| Larghezza | 1796 mm |
| Altezza | 1440 mm |
| Peso a vuoto | 1450 kg |
| Cx | 0.25 |
| CO₂ WLTP | 148 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 138 compatte, la A 250 si posiziona (nell'ultimo terzo) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
compatta tra i migliori del segmento: 33.º su 138 in 0–100 km/h (6,2 s).
Meno adatto per
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Alternative da considerare
Se la priorità è Consumo combinato, la Bmw 216d Steptronic (1ª con 3,9 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Bmw M140i xDrive (1ª con 4,4 s) prende il vantaggio.
Consumi: 6,5 L/100 L/100 (106.º su 134 in Consumo combinato)
La A 250 consuma 6,5 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Bmw 216d Steptronic (3,9 L/100).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la A 250 rispetto alle compatte
Confronto su 138 compatte commercializzati tra 2017–2021.
Consumo combinato
106esu 134
0–100 km/h
33esu 138
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
125i
224 CV · 0-100 6,1 s
DS4 PureTech 225 EAT8
228 CV · 0-100 7,7 s
Golf 7 GTI
220 CV · 0-100 6,5 s
Golf 7.5 GTI Performance
230 CV · 0-100 6,2 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Mercedes A W177
Generazione W177 lanciata nel 2018. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della W177
Confronta
Duelli popolari con la A 250
Passa all’azione
Trova una A 250 o valuta la tua
Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.
Domande frequenti
Mercedes A 250: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 138 compatte 2017–2021, la A 250 si classifica 106.º su 134 in Consumo combinato (6,5 L/100, dietro la Bmw 216d Steptronic), 33.º su 138 in 0–100 km/h (6,2 s, dietro la Bmw M140i xDrive).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Bmw 216d Steptronic guida in Consumo combinato (3,9 L/100 vs 6,5 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello A 250 vs Bmw 216d Steptronic per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.