Porsche Panamera

BenzinalimousineGENERAZIONE 971, 2022

325 CV, 5,2 s nello 0-100 : tra i 33 limousine 2020–2024, la Panamera si classifica 27.º su 33 in 0–100 km/h, 4.º su 33 in Vel. max., 32.º su 33 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
325 CV
331 Nm
0 → 100 km/h
5,2 s
VMax 270 km/h
Cons.
-
/100 km
Serbatoio
-

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Architettura
V · 6 cyl. · Bi-turbo
Cilindrata
2894 cm³
Potenza
325 CV
Couple
331 Nm
Cambio
Double embrayage 8 rapports Automatique
Trasmissione
Propulsion

Prestazioni

0 → 100 km/h
5,2 s
VMax
270 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
5050 mm
Interasse
2949 mm
Altezza
1425 mm
Bagagliaio
17 L
Peso a vuoto
1915 kg
Cx
0.29

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 33 limousine, la Panamera si posiziona (nell'ultimo terzo) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Guidatori esigenti: 4.º su 33 in Vel. max. (270 km/h). 4.º su 33 in Vel. max. (270 km/h).

Meno adatto per

Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la Porsche Panamera Turbo S (1ª con 3,0 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Porsche Panamera Turbo S (1ª con 315 km/h) prende il vantaggio.

Accelerazione: 5,2 s nello 0-100 (27.º su 33 in 0–100 km/h)

In accelerazione pura, la Panamera si posiziona 27.º su 33 in 0–100 km/h, a 2,2 s dal riferimento Porsche Panamera Turbo S (3,0 s).

Velocità massima: 270 km/h (4.º su 33 in Vel. max.)

Velocità massima di 270 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 315 km/h.

Dove si colloca la Panamera rispetto alle limousine

Confronto su 33 limousine commercializzati tra 2020–2024.
0–100 km/h27e / 33
5,2 s
Min 5,5 s · BMW 840i ConvertibleMax 3,0 s · Porsche Panamera Turbo S
Vel. max.4e / 33
270 km/h
Min 250 km/h · BMW 840iMax 315 km/h · Porsche Panamera Turbo S
Potenza per tonnellata32e / 33
170 CV/t
Min 167 CV/t · BMW 840d xDrive ConvertibleMax 329 CV/t · BMW M8 Competition Coupe

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

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Generazione 971 lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.

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Porsche Panamera: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la Panamera nel suo segmento?

Tra i 33 limousine 2020–2024, la Panamera si classifica 27.º su 33 in 0–100 km/h (5,2 s, dietro la Porsche Panamera Turbo S), 4.º su 33 in Vel. max. (270 km/h, dietro la Porsche Panamera Turbo S), 32.º su 33 in Potenza per tonnellata (170 CV/t, dietro la BMW M8 Competition Coupe).

Quanto costa mantenere la Panamera?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Porsche Panamera Turbo S al suo posto?

La Porsche Panamera Turbo S guida in 0–100 km/h (3,0 s vs 5,2 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Panamera vs Porsche Panamera Turbo S per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.