Entre los 33 limusinas 2020–2024, el Panamera se sitúa 27.º de 33 en 0–100 km/h (5,2 s, por detrás del Porsche Panamera Turbo S), 4.º de 33 en Vel. máx. (270 km/h, por detrás del Porsche Panamera Turbo S), 32.º de 33 en Potencia por tonelada (170 CV/t, por detrás del Bmw M8 Competition Coupe).
971 · GENERACIÓN 2022 → · LIMUSINA
PorscheICE
Panamera
325 CV, 5,2 s en el 0-100 : entre los 33 limusinas 2020–2024, el Panamera se sitúa 27.º de 33 en 0–100 km/h, 4.º de 33 en Vel. máx., 32.º de 33 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
325CV
331 Nm
0 → 100 km/h
5,2s
VMax 270 km/h
Cons.
-L
/100 km
Depósito
-L
Ficha técnica
Especificaciones completas Porsche Panamera
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | V · 6 cyl. · Bi-turbo |
| Cilindrada | 2894 cm³ |
| Potencia | 325 CV |
| Couple | 331 Nm |
| Cambio | Double embrayage 8 rapports Automatique |
| Transmisión | Propulsion |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 5,2 s |
| VMax | 270 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 5050 mm |
| Distancia entre ejes | 2949 mm |
| Altura | 1425 mm |
| Maletero | 17 L |
| Peso en vacío | 1915 kg |
| Cx | 0.29 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 33 limusinas, el Panamera se posiciona (en el último tercio) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Conductores exigentes: 4.º de 33 en Vel. máx. (270 km/h). 4.º de 33 en Vel. máx. (270 km/h).
Menos adaptado para
Uso familiar regular con equipaje voluminoso. El espacio y el maletero están calibrados para deporte, no para uso utilitario. Una berlina o SUV del mismo fabricante sería más práctica a diario.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Porsche Panamera Turbo S (1º con 3,0 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Porsche Panamera Turbo S (1º con 315 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 5,2 s en el 0-100 (27.º de 33 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el Panamera se posiciona 27.º de 33 en 0–100 km/h, a 2,2 s de la referencia Porsche Panamera Turbo S (3,0 s).
Velocidad máxima: 270 km/h (4.º de 33 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 270 km/h. La referencia del segmento alcanza 315 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Panamera frente a los limusinas
Comparación sobre 33 limusinas comercializados entre 2020–2024.
0–100 km/h27e / 33
5,2 s
Mín 5,5 s · Bmw 840i ConvertibleMáx 3,0 s · Porsche Panamera Turbo S
Vel. máx.4e / 33
270 km/h
Mín 250 km/h · Bmw 840iMáx 315 km/h · Porsche Panamera Turbo S
Potencia por tonelada32e / 33
170 CV/t
Mín 167 CV/t · Bmw 840d xDrive ConvertibleMáx 329 CV/t · Bmw M8 Competition Coupe
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
740Ld xDrive320 CV · 0-100 5,3 s
840i333 CV · 0-100 5,2 s
840i333 CV · 0-100 5,2 s
840i Convertible333 CV · 0-100 5,5 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Porsche Panamera 971
Generación 971 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del 971
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Porsche Panamera: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Porsche Panamera Turbo S lidera en 0–100 km/h (3,0 s vs 5,2 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Panamera vs Porsche Panamera Turbo S para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.