Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kWPHEV

Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW

Plug-in-HybridReiselimousineGENERATION C8, 2026

367 PS, 101 km elektrische Reichweite, 5,3 s auf 100 : unter den 12 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen 2024–2028, der A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW rangiert 1. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 11. von 12 bei Gesamtreichweite, 9. von 12 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 7. von 12 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung: 367 PS; 500 Nm
0 → 100 km/h: 5,3 s; VMax 250 km/h
Gesamtreichweite: 731 km; davon 101 km elek.
Batterie + Tank: 20,7 kWh; + 46 L Tank

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Hubraum: 1.984 cm³
Leistung: 367 PS
Couple: 500 Nm
Getriebe: Convertisseur de couple 7 rapports Automatique
Antrieb: Integrale (AWD)

Batterie und Laden

Batteriekapazität: 20,7 kWh
Reichweite WLTP: 101 km
EV-Verbr. WLTP: 20,5 kWh/100 km
Benzinverbr. WLTP: 2,8 L/100 km
Verbrennerverbrauch: 7,3 L/100 km
Tank: 46 L
EV-Reichweite Autobahn: 81 km
Gesamtreichweite Autobahn: 731 km

Leistung

0 → 100 km/h: 5,3 s
VMax: 250 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge: 4.999 mm
Radstand: 2.927 mm
Breite: 1.875 mm
Höhe: 1.418 mm
Kofferraum: 354 L
Leergewicht: 2.145 kg
cW: 0.27
CO₂ WLTP: 64 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 12 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen vereint der A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Beste im Segment), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil

Geeignet für

Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus. 1. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite (101 km).

Weniger geeignet für

Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Nach den 101 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch mit 7,3 L/100 - hoch für ein PHEV dieser Klasse. Bei Fahrten >300 km pro Woche wäre ein BEV oder HEV effizienter.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine (1. mit 1184 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Therm. Verbrauch geschätzt, der Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain (1. mit 5,5 L/100) übernimmt die Führung.

In der Stadt: 101 km rein elektrisch (Beste im Segment)

Mit voller Batterie fährt der A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW die ersten 101 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 1. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (101 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.

Über diese Analyse hinaus

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Zeiten & Beschleunigung

0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.

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Wo der A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Reiselimousinen steht

Vergleich über 12 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen zwischen 2024–2028 vermarktete Fahrzeuge.

Elektr. WLTP-Reichweite1^e / 12

101 km

Min 82 km · BMW 550e xDrive TouringMax 101 km · Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW

Gesamtreichweite11^e / 12

731 km

Min 719 km · Audi A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kWMax 1 184 km · Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine

Therm. Verbrauch geschätzt9^e / 12

7.3 L/100

Min 8.5 L/100 · BMW 550e xDriveMax 5.5 L/100 · Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain

0–100 km/h7^e / 12

5,3 s

Min 6,9 s · Mercedes E 300 de 4MATIC All-Terrain EstateMax 3,8 s · Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

PHEVBMW 545e xDrive 2020394 PS · 4,6 s PHEVBMW 545e xDrive 2021394 PS · 4,6 s HEVBMW 540i333 PS · 5,2 s HEVBMW 540i xDrive333 PS · 5,2 s

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

DieselBMW 525d231 PS · 6,6 s DieselBMW 525d231 PS · 6,6 s DieselBMW 530d 286 PS286 PS · 5,6 s DieselBMW 530d 265 PS265 PS · 5,7 s DieselBMW 530d xDrive265 PS · 5,6 s HEVBMW 530d xDrive Touring286 PS · 5,6 s

Die gesamte Audi A6 C8-Palette

Generation C8 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des C8

BenzinA6 Avant TFSI S tronic 150 kW204 PS · 2026 DieselA6 Sedan TDI quattro S tronic 220 kW299 PS · 2026 BEVA6 Sportback e-tron 367 PS367 PS · 2026 DieselA6 Avant204 PS · 2026 BEVA6 Sportback e-tron 286 PS286 PS · 2026 DieselA6 Avant TDI S tronic 150 kW204 PS · 2026

Beliebte Duelle mit dem A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW

PHEVBMW 545e xDrive 2020 vs A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW394 PS · 11,2 kWh PHEVBMW 545e xDrive 2021 vs A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW394 PS · 11,2 kWh HEVBMW 540i vs A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW333 PS · 10,2 kWh HEVBMW 540i xDrive vs A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW333 PS · 10,2 kWh

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Verbrauch
Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW
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Simulierte Autobahnfahrt des Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW: Stopps und Dauer
Leistung
Leistung des Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW: 0-100 und Zeiten
0-100 in 5,4 s · 367 PS

Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW in seinem Segment?

Unter den 12 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen 2024–2028 rangiert der A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW 1. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite (101 km, hinter dem Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW), 11. von 12 bei Gesamtreichweite (731 km, hinter dem Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine), 9. von 12 bei Therm. Verbrauch geschätzt (7,3 L/100, hinter dem Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain), 7. von 12 bei 0–100 km/h (5,3 s, hinter dem Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine).

Wie groß ist die électrique-Reichweite des A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW?

101 km WLTP angekündigt - damit 1. von 12 bei Elektr. WLTP-Reichweite von 12 Modellen. Die Referenz ist der Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (101 km).

Was kostet der A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.