BMW 545e xDrive
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394 PS, 47 km elektrische Reichweite, 4,6 s auf 100 : unter den 9 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen 2019–2023, der 545e xDrive rangiert Elektr. WLTP-Reichweite, 8. von 9 bei Gesamtreichweite, Therm. Verbrauch geschätzt, 3. von 9 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 9 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen vereint der 545e xDrive zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr, ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den 545e xDrive: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Anspruchsvolle Fahrer: 3. von 9 bei 0–100 km/h (4,6 s). Therm. Verbrauch geschätzt (6,3 L/100), 3. von 9 bei 0–100 km/h (4,6 s).
Sehr lange Fahrten ohne Halt. Mit 775 km Gesamtreichweite sind häufigere Tankstopps als bei anderen PHEV im Segment einzuplanen.
Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der BMW 545e xDrive (1. mit 49 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der BMW 540d xDrive (1. mit 1269 km) übernimmt die Führung.
Mit voller Batterie fährt der 545e xDrive die ersten 47 km WLTP rein elektrisch - das ergibt Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem BMW 545e xDrive (49 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der 545e xDrive wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenUnter ≈ 2582 km pro Fahrt fährt der 545e xDrive günstiger als der mittlere HEV des Segments. Darüber liegt der Verbrenner wieder vorn.
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Generation G30 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 9 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen 2019–2023 rangiert der 545e xDrive Elektr. WLTP-Reichweite (47 km, hinter dem BMW 545e xDrive), 8. von 9 bei Gesamtreichweite (775 km, hinter dem BMW 540d xDrive), Therm. Verbrauch geschätzt (6,3 L/100, hinter dem BMW 545e xDrive), 3. von 9 bei 0–100 km/h (4,6 s, hinter dem BMW 540d xDrive).
47 km WLTP angekündigt - damit Elektr. WLTP-Reichweite von 2 Modellen. Die Referenz ist der BMW 545e xDrive (49 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der BMW 545e xDrive führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (49 km vs 47 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 545e xDrive vs BMW 545e xDrive.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.