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136 Phase 2BEV
  • DatenblattDatenDaten und reale Kosten
  • VerbrauchVerbrauchJährliche Nutzungskosten
  • AutobahnAutobahnSimulierte Fahrt
  • ReichweiteReichweiteNach Tempo und Wetter
  • LeistungLeistung0-100, Zeiten

Peugeot e-208 136 Phase 2: wie viele Ladestopps auf der Autobahn?

Wählen Sie eine Strecke — die Simulation bei 130 km/h liefert Stopps, Dauer und Kosten.

Kleinwagen · 2025 · Berlin → München · 580 km · Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt
Annahmen: 130 km/h · Start 100 % · gemäßigt ·

Ergebnis

4 Stopps
Laden
Gesamtzeit
6h
inklusive Laden
Kosten der verbrauchten Energie
47,81 €
108 kWh
Bei Ankunft
22 %
~55 km Reserve

Strecke

  1. 100 %BerlinZu Hause geladen · 0,20 €/kWh
  2. 225 km · 2h0242 kWh · 8,34 € · 0,037 €/km
  3. 10 %→50 %Hermsdorfer Kreuz, A9Ionity 93 kW · 0,60 €/kWh12 min · +19 kWh · 11,11 €
  4. 100 km · 54min19 kWh · 11,11 € · 0,111 €/km
  5. 10 %→50 %Hermsdorfer Kreuz, A9Ionity 93 kW · 0,60 €/kWh12 min · +19 kWh · 11,11 €
  6. 100 km · 54min19 kWh · 11,11 € · 0,111 €/km
  7. 10 %→50 %Nürnberg, A9Ionity 93 kW · 0,60 €/kWh12 min · +19 kWh · 11,11 €
  8. 100 km · 54min19 kWh · 11,11 € · 0,111 €/km
  9. 10 %→44 %Ingolstadt, A9Ionity 95 kW · 0,60 €/kWh10 min · +16 kWh · 9,47 €
  10. 55 km · 30min10 kWh · 6,13 € · 0,111 €/km
  11. 22 %München
0 kmBatteriestand in % über die Distanz580 km
Die sechs simulierten Strecken für den e-208 136 Phase 2
StreckeDistanzStoppsDauerKosten der verbrauchten Energie
Berlin → München580 km4 Stopps6h47,81 €
Hamburg → München770 km6 Stopps8h0568,93 €
Berlin → Hamburg290 km1 Stopp2h4915,57 €
Berlin → Köln575 km4 Stopps5h5747,25 €
Frankfurt → Berlin545 km4 Stopps5h3743,92 €
München → Frankfurt390 km2 Stopps3h5526,69 €

Das Fahrzeug, unabhängig von der Strecke

Reichweite bei 130 km/h
250 km
Simulierter Verbrauch bei 130
18,5 kWh/100 km
Batterie
46,3 kWh
Max. Schnellladeleistung
100 kW

Reichweite an der Ladesäule

5 Minuten
~43 km
10 Minuten
~85 km
20 Minuten
~151 km
10 → 80 %
~175 km · 26 min

Reichweite nach Tempo und Wetter →

Gegen die Konkurrenz: Stopps und Dauer

Mit einem Rivalen vergleichen

  • Duell Nissan Leaf 40kWh ZE1 gegen Peugeot e-208 136 Phase 2
    BEV · 150 ch · 36 kWh7 Stopps · 7h08 · +1h08 vs. e-208 136 Phase 2
  • Duell Renault 5 E-Tech Electric 150 gegen Peugeot e-208 136 Phase 2
    BEV · 150 ch · 47 kWh3 Stopps · 6h16 · +16min vs. e-208 136 Phase 2
  • Duell Citroen ë-C4 FWD gegen Peugeot e-208 136 Phase 2
    BEV · 136 ch · 50,2 kWh

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Peugeot e-208 136 Phase 2

Auf dieser Seite6h, 4 Stopps

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Fahrtanalyse

Peugeot e-208 136 Phase 2 auf Berlin → München

Auf Berlin → München absolviert der Peugeot e-208 136 Phase 2 die Strecke in 6h mit 4 Stopps.

Autobahnverbrauch: die Caralogy-Methodik

Consommation simulée : 18,5 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 15,7 kWh/100 km.

Fahrt visualisieren

Caralogy-Simulation bei 130 km/h. Wie viele Stopps, wie lange, wie viel?

PeugeotBEV
e-208 136 Phase 2
100%
250 km
Reichweite
Berlin
0 km · Abfahrt
Ladung 1
12 min · +19 kWh · 11,11 €
Ladung 2
12 min · +19 kWh · 11,11 €
Ladung 3
12 min · +19 kWh · 11,11 €
Ladung 4
10 min · +16 kWh · 9,47 €
München
580 km · Ankunft 5h60
4
Stopps
5h60
Dauer
47,81 €
Kosten der verbrauchten Energie

Häufig gestellte Fragen

Wie viele Ladestopps auf Berlin → München im Peugeot e-208 136 Phase 2?+
Der Peugeot e-208 136 Phase 2 braucht 4 Stopps auf Berlin → München (580 km bei 130 km/h), bei einer Gesamtzeit von 6h.
Wie hoch ist der reale Autobahnverbrauch des Peugeot e-208 136 Phase 2?+
Der WLTP-Verbrauch bildet die Autobahnrealität nicht ab. Bei 130 km/h steigt der Verbrauch durch den Luftwiderstand um 15 bis 25 %. Caralogy berechnet einen spezifischen Verbrauch aus dem aerodynamischen Profil (SCx), dem Gewicht und dem Motorwirkungsgrad.
Was kostet Peugeot e-208 136 Phase 2 im Berlin → München?+
Auf der Strecke Berlin → München (580 km) kostet die vom Peugeot e-208 136 Phase 2 verbrauchte Energie 47,81 € zu Standardtarifen (zuhause 0,20 €/kWh, Schnelllader 0,60 €/kWh). Die an der Ladesäule gekaufte Energie kann höher sein: was bei der Ankunft in der Batterie bleibt, wird nicht gezählt.
Wie groß ist die reale Autobahnreichweite des Peugeot e-208 136 Phase 2?+
Der Peugeot e-208 136 Phase 2 ist mit 356 km WLTP angegeben, kann aber bei 130 km/h mit etwa 250 km rechnen. Dieser Wert bestimmt die Anzahl der Ladestopps.

Weiter mit dem Peugeot e-208 136 Phase 2

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

  • Datenblatt

    Datenblatt des Peugeot e-208 136 Phase 2: Daten und reale Kosten
    46,3 kWh · 356 km WLTP · 100 kW
  • Verbrauch

    Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Peugeot e-208 136 Phase 2
    471 €/Jahr · 15.000 km/Jahr
  • Reichweite

    Reichweite des Peugeot e-208 136 Phase 2 nach Tempo und Wetter
    250 km bei 130 km/h · 356 km WLTP
  • Leistung

    Leistung des Peugeot e-208 136 Phase 2: 0-100 und Zeiten
    0-100 in 9,0 s · 136 PS