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136 Phase 2BEV
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Peugeot e-208 136 Phase 2 : combien d’arrêts recharge sur autoroute ?

Choisissez un trajet, la simulation à 130 km/h donne les arrêts, la durée et le coût.

citadine · 2025 · Paris → Lyon · 465 km · Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré
Hypothèses : 130 km/h · départ 100 % · tempéré ·

Résultat

3 arrêts
recharge
Temps total
4h44
charge comprise
Coût de l'énergie consommée
35,02 €
86 kWh
À l’arrivée
22 %
~55 km de marge

Trajet

  1. 100 %ParisChargé à domicile · 0,20 €/kWh
  2. 225 km · 2h0242 kWh · 8,34 € · 0,037 €/km
  3. 10 %→50 %Beaune, A6Ionity 93 kW · 0,60 €/kWh12 min · +19 kWh · 11,11 €
  4. 100 km · 54min19 kWh · 11,11 € · 0,111 €/km
  5. 10 %→50 %Mâcon, A6Ionity 93 kW · 0,60 €/kWh12 min · +19 kWh · 11,11 €
  6. 100 km · 54min19 kWh · 11,11 € · 0,111 €/km
  7. 10 %→38 %Villefranche, A6Ionity 97 kW · 0,60 €/kWh8 min · +13 kWh · 7,80 €
  8. 40 km · 22min7 kWh · 4,46 € · 0,111 €/km
  9. 22 %Lyon
0 kmBatterie en % selon la distance465 km
Les six trajets simulés pour e-208 136 Phase 2
TrajetDistanceArrêtsDuréeCoût de l’énergie consommée
Paris → Lyon465 km3 arrêts4h4435,02 €
Paris → Marseille775 km6 arrêts8h0969,48 €
Paris → Bordeaux580 km4 arrêts6h47,81 €
Paris → Strasbourg490 km3 arrêts5h0137,80 €
Lyon → Marseille315 km1 arrêt3h0618,35 €
Paris → Barcelone1 030 km8 arrêts10h5897,83 €

Le véhicule, indépendamment du trajet

Autonomie à 130 km/h
250 km
Conso simulée à 130
18,5 kWh/100 km
Batterie
46,3 kWh
Charge rapide max
100 kW

Autonomie récupérée à la borne

5 minutes
~43 km
10 minutes
~85 km
20 minutes
~151 km
10 → 80 %
~175 km · 26 min

Autonomie par vitesse et climat →

Face à ses rivales : arrêts et durée

Comparer avec une rivale

  • Duel Nissan Leaf 40kWh ZE1 contre Peugeot e-208 136 Phase 2
    BEV · 150 ch · 36 kWh5 arrêts · 5h37 · +53min vs e-208 136 Phase 2
  • Duel Renault 5 E-Tech Electric 150 contre Peugeot e-208 136 Phase 2
    BEV · 150 ch · 47 kWh2 arrêts · 4h55 · +11min vs e-208 136 Phase 2
  • Duel Citroen ë-C4 FWD contre Peugeot e-208 136 Phase 2
    BEV · 136 ch · 50,2 kWh

Passer à l’acte

Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.

Peugeot e-208 136 Phase 2

Sur cette page4h44, 3 arrêts

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Analyse du trajet

Peugeot e-208 136 Phase 2 sur Paris → Lyon

Sur Paris → Lyon, la Peugeot e-208 136 Phase 2 effectue le trajet en 4h44 avec 3 arrêts.

Conso autoroute : la méthodologie Caralogy

Consommation simulée : 18,5 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 15,7 kWh/100 km.

Visualiser le trajet

Simulation Caralogy à 130 km/h. Combien d’arrêts, quelle durée, quel coût ?

PeugeotBEV
e-208 136 Phase 2
100%
250 km
Autonomie
Paris
0 km · départ
Recharge 1
12 min · +19 kWh · 11,11 €
Recharge 2
12 min · +19 kWh · 11,11 €
Recharge 3
8 min · +13 kWh · 7,80 €
Lyon
465 km · Arrivée 4h44
3
Pauses
4h44
Durée
35,02 €
Coût de l'énergie consommée

Questions fréquentes

Combien d’arrêts recharge sur Paris → Lyon en Peugeot e-208 136 Phase 2 ?+
La Peugeot e-208 136 Phase 2 nécessite 3 arrêts sur Paris → Lyon (465 km à 130 km/h), pour une durée totale de 4h44.
Quelle consommation réelle autoroute pour Peugeot e-208 136 Phase 2 ?+
La consommation WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. À 130 km/h, la résistance aérodynamique augmente la consommation de 15 à 25 %. Caralogy calcule une conso spécifique à partir du profil aérodynamique (SCx), de la masse et du rendement moteur.
Combien coûte une Peugeot e-208 136 Phase 2 en Paris → Lyon ?+
Sur le trajet Paris → Lyon (465 km), l'énergie consommée par la Peugeot e-208 136 Phase 2 coûte 35,02 € aux tarifs par défaut (domicile 0,20 €/kWh, borne rapide 0,60 €/kWh). L'énergie achetée à la borne peut être supérieure : la part restée en batterie à l'arrivée n'est pas comptée.
Quelle est l’autonomie réelle de la Peugeot e-208 136 Phase 2 sur autoroute ?+
La Peugeot e-208 136 Phase 2 est homologuée à 356 km WLTP, mais peut compter sur environ 250 km à 130 km/h. C’est cette valeur qui détermine le nombre d’arrêts recharge.

Continuer avec le Peugeot e-208 136 Phase 2

Le même véhicule, sous d’autres angles.

  • Fiche complète

    Fiche complète du Peugeot e-208 136 Phase 2 : specs et coût réel
    46,3 kWh · 356 km WLTP · 100 kW
  • Consommation

    Consommation et coût d’usage annuel du Peugeot e-208 136 Phase 2
    471 €/an · 15 000 km/an
  • Autonomie

    Autonomie du Peugeot e-208 136 Phase 2 par vitesse et climat
    250 km à 130 km/h · 356 km WLTP
  • Performance

    Performances du Peugeot e-208 136 Phase 2 : 0-100 et chronos
    0-100 en 9,0 s · 136 ch