BMW 530e
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530ePHEV
BMW 530e
292 PS, 5,9 s auf 100. Entdecken Sie die Caralogy-Simulationen für den 530e.
- Leistung
- 292 PS
- 420 Nm, dont 109 PS elek.
- 0 → 100 km/h
- 5,9 s
- VMax 235 km/h
- Gesamtreichweite
- 727 km
- davon 62 km elek.
- Batterie + Tank
- 11,2 kWh
- + 46 L Tank
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Hubraum
- 1.998 cm³
- Elektrische Leistung
- 109 PS
- Kombinierte Leistung
- 292 PS
- Couple
- 420 Nm
- Getriebe
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Antrieb
- Propulsion
Batterie und Laden
- Batteriekapazität
- 11,2 kWh
- Reichweite WLTP
- 62 km
- EV-Verbr. WLTP
- 14,8 kWh/100 km
- Benzinverbr. WLTP
- 1,8 L/100 km
- Verbrennerverbrauch
- 6,9 L/100 km
- Tank
- 46 L
- EV-Reichweite Autobahn
- 61 km
- Gesamtreichweite Autobahn
- 727 km
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 5,9 s
- VMax
- 235 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.963 mm
- Radstand
- 2.975 mm
- Breite
- 1.868 mm
- Höhe
- 1.483 mm
- Kofferraum
- 410 L
- Leergewicht
- 1.835 kg
- cW
- 0.23
- CO₂ WLTP
- 42 g/km
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Der 530e ist ein Plug-in-Hybrid. Entdecken Sie seine reale Leistung mit den Caralogy-Simulatoren: Autobahn, Verbrauch, Leistung.
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Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenZeiten & Beschleunigung
0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenPHEV vs HEV: wann der Verbrenner die Oberhand gewinnt
530e (PHEV)HEV-Referenz Segment
Unter ≈ 710 km pro Fahrt fährt der 530e günstiger als der mittlere HEV des Segments. Darüber liegt der Verbrenner wieder vorn.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
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Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW 5 Series G30-Palette
Generation G30 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G30
Beliebte Duelle mit dem 530e
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BMW 530e: was Sie wissen müssen
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Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.