Unter den 10 Hybride-C-SUV 2019–2023 rangiert der X1 sDrive18i 7. von 10 bei Kombinierter Verbrauch (6,0 L/100, hinter dem Kia Niro HEV FWD), 8. von 9 bei Tankreichweite (850 km, hinter dem Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200), 8. von 10 bei 0–100 km/h (9,7 s, hinter dem Bmw X1 xDrive25i).
X1 sDrive18i
136 PS, 9,7 s auf 100 : unter den 10 Hybride-C-SUV 2019–2023, der X1 sDrive18i rangiert 7. von 10 bei Kombinierter Verbrauch, 8. von 9 bei Tankreichweite, 8. von 10 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
136PS
220 Nm
0 → 100 km/h
9,7s
VMax 205 km/h
Verbr.
6,0L
/100 km
Tank
51L
Vollständige Spezifikationen BMW X1 sDrive18i
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Hubraum | 1.499 cm³ |
| Leistung | 136 PS |
| Couple | 220 Nm |
| Getriebe | Manuelle 6 rapports Manuelle |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 6,0 L/100km |
| Tank | 51 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 9,7 s |
| VMax | 205 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.447 mm |
| Radstand | 2.670 mm |
| Breite | 1.821 mm |
| Höhe | 1.598 mm |
| Kofferraum | 505 L |
| Leergewicht | 1.405 kg |
| cW | 0.28 |
| CO₂ WLTP | 138 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 10 Hybride-C-SUV positioniert sich der X1 sDrive18i (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand.
Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Kia Niro HEV FWD (1. mit 4,8 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (1. mit 1038 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 6,0 L/100 L/100 (7. von 10 bei Kombinierter Verbrauch)
Der X1 sDrive18i verbraucht 6,0 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Kia Niro HEV FWD (4,8 L/100).
Tankreichweite: 850 km (8. von 9 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der X1 sDrive18i 850 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1038 km.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der X1 sDrive18i im Vergleich zu den Hybride-C-SUV steht
Vergleich über 10 Hybride-C-SUV zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW X1 F48-Palette
Generation F48 eingeführt 2015. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des F48
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
850 km mit vollem Tank (6,0 L/100 im Mischzyklus) — 8. von 9 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Kia Niro HEV FWD führt bei Kombinierter Verbrauch (4,8 L/100 vs 6,0 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell X1 sDrive18i vs Kia Niro HEV FWD.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.