Audi RS6 Performance Avant or Audi A6 Avant e-tron: which has more power?

Audi RS6 Performance Avant produces 630 hp and 850 Nm torque vs 565 Nm, versus 381 hp for Audi A6 Avant e-tron. Audi RS6 Performance Avant leads on 2/2 power metrics.

Which is faster, the Audi RS6 Performance Avant or the Audi A6 Avant e-tron?

Audi RS6 Performance Avant is faster with a 0-100 km/h in 3.4s vs 5.4s for Audi A6 Avant e-tron, a gap of 2.0s. The Apex physics simulation confirms this advantage across all timed runs.

Which is faster, the Audi RS6 Performance Avant or the Audi A6 Avant e-tron?

Audi RS6 Performance Avant has a clear edge over the Audi A6 Avant e-tron to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Audi RS6 Performance Avant or Audi A6 Avant e-tron: which has more power?

Audi RS6 Performance Avant has about 65% more power than the Audi A6 Avant e-tron. On torque, Audi RS6 Performance Avant also leads - which benefits quick overtakes.

Duel Audi RS6 Performance Avant vs Audi A6 Avant e-tron - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Leistungsvergleich

Audi RS6 Performance Avant vs Audi A6 Avant e-tron: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

AudiBenzinSchneller

RS6 Performance Avant

630 PS · 850 Nm · 2,175 kg · 2023

AudiBEV

A6 Avant e-tron

381 PS · 565 Nm · 2,381 kg · 2026

	RS6 Performance Avant	A6 Avant e-tron
0–100 km/h	3,46 s−1,99 s	5,45 s
400 m stehender Start	11,31 s−2,46 s	13,77 s
1.000 m stehender Start	20,37 s−4,64 s	25,01 s
Vmax (werkseitig begrenzt)	346 km/h+136 km/h	210 km/h
Leistungsgewicht	3,45 kg/PSbestes Verhältnis	6,25 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinRS6 Performance Avant

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

AudiBEVA6 Avant e-tron

Tempo

0km/h

Stoppuhr

0,00s

Distanz

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

Palier	RS6 Performance Avant	A6 Avant e-tron
0–30 km/h	0,99 s	1,50 s
0–50 km/h	1,65 s	2,49 s
0–80 km/h	2,63 s	4,06 s
0–100 km/h	3,46 s	5,45 s
0–120 km/h	4,45 s	7,22 s
0–160 km/h	7,06 s	12,62 s
0–200 km/h	10,72 s	20,97 s
400 m stehender Start	11,31 s	13,77 s
1.000 m stehender Start	20,37 s	25,01 s
Vmax	346 km/h	210 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

RS6 Performance Avant

3,45kg/PSVerhältnis besser um 2,80 kg/PS

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	630 PS	Pending
Drehmoment	850 Nm
Gewicht	2 175 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Integrale (AWD)
Getriebe	8-speed tiptronic

Audi

A6 Avant e-tron

6,25kg/PSkompensiert durch −206 kg

Merkmal	Wert	Detail
Leistung	381 PS	Pending
Drehmoment	565 Nm
Gewicht	2 381 kg	Leergewicht Hersteller
Antrieb	Propulsion
Getriebe	Unknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der RS6 Performance Avant 100 km/h in 3,46 s gegenüber 5,45 s für den A6 Avant e-tron. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 630 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der RS6 Performance Avant 1,99 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der RS6 Performance Avant mit 165 km/h gegen 136 km/h des A6 Avant e-tron. Der Abstand beträgt 1,60 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der RS6 Performance Avant die Linie in 11,30 s gegenüber 13,77 s. Der Abstand von 2,47 s entspricht etwa 109 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der RS6 Performance Avant seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 231 km/h gegenüber 187 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der RS6 Performance Avant in 20,37 s gegenüber 25,00 s, mit 4,64 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der RS6 Performance Avant verfügt über Allradantrieb (AWD), während der A6 Avant e-tron mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Elektronisch auf 210 km/h begrenzt, erreicht der A6 Avant e-tron in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,31 Sekunden. Der Unterschied von 1,99 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.