Zum Hauptinhalt springen
CaralogyCaralogy
StartseiteMarkenRoad TripBudgetDuellGuides
Caralogy

Die Fahrzeugvergleichsplattform. Physiksimulation, Road Trips, echte Kosten.

Navigation
Alle MarkenAuto-DuellBudgetRoad TripMethodik
Simulatoren
Road TripEnergiebudgetPerformance-Duell
Marken
VolkswagenBMWMercedesAudiOpelToyota
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Alle Rechte vorbehalten
  1. Startseite
  2. /Duell
  3. /Limousinen
AS8BenzinvsBTaycanBEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterS8 · Taycan

Audi S8 vs Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB): Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxuslimousine · 2025 vs 2023 · Methodik
AudiBenzinSchneller

S8

571 PS · 800 Nm · 2,220 kg · 2025

VS
PorscheBEV

Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

563 PS · 650 Nm · 2,244 kg · 2023

Ergebnis · 0–100 km/h

AAudi S8

3,83 s

Abstand0,12 szugunsten von S8
BPorsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

3,95 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeS8Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)Abstand
0–100 km/h3,83 s3,95 s0,12 s · S8
400 m stehender Start11,81 s12,02 s0,21 s · S8
1.000 m stehender Start21,27 s21,63 s0,36 s · S8
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h250 km/hGleich
Leistungsgewicht3,89 kg/PS3,99 kg/PSbestes Verhältnis · S8

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinS8
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
PorscheBEVTaycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeS8Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
0–30 km/h1,07 s · knapper Abstand1,11 s
0–50 km/h1,78 s · knapper Abstand1,85 s
0–80 km/h2,88 s · knapper Abstand2,99 s
0–100 km/h3,83 s · knapper Abstand3,95 s
0–120 km/h4,97 s5,16 s
0–160 km/h7,99 s8,39 s
0–200 km/h12,24 s12,93 s
400 m stehender Start11,81 s12,02 s
1.000 m stehender Start21,27 s21,63 s
Vmax abgeregelt250 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

S8

3,89kg/PSVerhältnis besser um 0,10 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung571 PSPending
Drehmoment800 Nm
Gewicht2 220 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed tiptronic
Porsche

Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

3,99kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung563 PSPermanent Magnet Synchronous Motor (PSM)
Drehmoment650 Nm
Gewicht2 244 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed front / Two-speed dog-ring rear

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der S8 100 km/h in 3,83 s gegenüber 3,95 s für den Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB). Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 571 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der S8 0,12 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der S8 mit 157 km/h gegen 155 km/h des Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB). Der Abstand beträgt 0,13 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der S8 die Linie in 11,81 s gegenüber 12,01 s. Der Abstand von 0,20 s entspricht etwa 11 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der S8 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 222 km/h gegenüber 218 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der S8 in 21,26 s gegenüber 21,62 s, mit 0,36 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: S8 und Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,88 Sekunden. Der Unterschied von 0,12 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Jetzt handeln

Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.

A

Audi S8

Auf dieser Seite3,83 s

Gebrauchte Audi S8 ansehen

mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen

B

Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

Auf dieser Seite3,95 s

Gebrauchte Porsche Taycan ansehen

mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen

Sie haben bereits ein Fahrzeug?

Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.

Wert ermittelnWirkaufendeinauto

Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.

Weitere Duelle, die Sie interessieren könnten

AudiVSPorsche

S8 vs Panamera Turbo

AudiVSPorsche

e-tron GT quattro vs Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)

AudiVSPorsche

S8 vs Panamera Turbo

PorscheVSAudi

Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) vs S6 Avant e-tron

Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt S8 (3,83 s vs 3,95 s).

S8 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).

S8: 571 PS, Verhältnis 3,89 kg/PS. Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB): 563 PS, Verhältnis 3,99 kg/PS.

S8: 250 km/h. Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB): 250 km/h.