Auf 0–100 km/h liegen ActiveHybrid X6 E71 und 740Le iPerformance G11 gleichauf (5,58 s vs 5,59 s, kein signifikanter Unterschied).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| ActiveHybrid X6 E71 | 740Le iPerformance G11 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,59 s | 5,58 s+0,01 s |
| 400 m stehender Start | 13,67 s−0,10 s | 13,77 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,29 s−0,76 s | 25,05 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 236 km/h | 250 km/h−14 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,05 kg/PSbestes Verhältnis | 5,95 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | ActiveHybrid X6 E71 | 740Le iPerformance G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,63 s | 1,29 s |
| 0–50 km/h | 2,73 s | 2,14 s |
| 0–80 km/h | 4,33 s | 3,85 s |
| 0–100 km/h | 5,59 s | 5,58 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 7,13 s | 7,52 s |
| 0–160 km/h | 11,38 s | 12,85 s |
| 0–200 km/h | 17,95 s | 21,11 s |
| 400 m stehender Start | 13,67 s | 13,77 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 24,29 s | 25,05 s |
| Vmax abgeregelt | 236 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 485 PS | Pending |
| Drehmoment | 780 Nm | |
| Gewicht | 2 450 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Seven-speed automatic transmission, electronic gear selector lever, shift paddles on steering wheel |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 326 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 940 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der Bmw 740Le iPerformance 100 km/h in 5,58 s gegenüber 5,60 s für den Bmw ActiveHybrid X6. Das sofort verfügbare Drehmoment von 400 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,01 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 740Le iPerformance mit 132 km/h gegen 141 km/h des Bmw ActiveHybrid X6. Der Abstand beträgt 0,18 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw ActiveHybrid X6 die Linie in 13,66 s gegenüber 13,77 s. Der Abstand von 0,11 s entspricht etwa 5 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der Bmw ActiveHybrid X6 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 186 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw ActiveHybrid X6 in 24,29 s gegenüber 25,05 s, mit 0,76 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (236 vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw ActiveHybrid X6 auf 236 km/h, der Bmw 740Le iPerformance auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,68 Sekunden. Der Unterschied von 0,01 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h liegen ActiveHybrid X6 E71 und 740Le iPerformance G11 gleichauf (5,58 s vs 5,59 s, kein signifikanter Unterschied).
ActiveHybrid X6 E71 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,59 Sekunden (kalibrierte Simulation).
ActiveHybrid X6 E71: 485 PS, Verhältnis 5,05 kg/PS. 740Le iPerformance G11: 326 PS, Verhältnis 5,95 kg/PS.
ActiveHybrid X6 E71: 236 km/h. 740Le iPerformance G11: 250 km/h.