Auf 0–100 km/h gewinnt iX xDrive40 (6,04 s vs 6,16 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| iX xDrive40 | 530e iPerformance G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,04 s−0,12 s | 6,16 s |
| 400 m stehender Start | 14,37 s | 14,35 s+0,02 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,37 s−0,13 s | 26,50 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 200 km/h | 233 km/h−33 km/h |
| Leistungsgewicht | 7,48 kg/PS | 7,02 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | iX xDrive40 | 530e iPerformance G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,42 s | 1,28 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,37 s | 2,15 s |
| 0–80 km/h | 4,25 s | 4,20 sknapper Abstand |
| 0–100 km/h | 6,04 s | 6,16 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 8,34 s | 8,50 s |
| 0–160 km/h | 15,21 s | 15,52 s |
| 0–200 km/h | 26,44 s | 29,21 s |
| 400 m stehender Start | 14,37 s | 14,35 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 26,37 s | 26,50 sknapper Abstand |
| Vmax | 200 km/h | 233 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 326 PS | Pending |
| Drehmoment | 630 Nm | |
| Gewicht | 2 440 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed reduction gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 252 PS | 4 cyl |
| Drehmoment | 290 Nm | |
| Gewicht | 1 770 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der iX xDrive40 100 km/h in 6,04 s gegenüber 6,16 s für den Bmw 530e iPerformance. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Bmw 530e iPerformance zu diesem Zeitpunkt 3 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 530e iPerformance mit 126 km/h gegen 127 km/h des iX xDrive40. Der Abstand beträgt 0,05 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 530e iPerformance die Linie in 14,35 s gegenüber 14,36 s. Der Abstand von 0,01 s entspricht etwa 1 m Strecke
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der iX xDrive40 erreicht das Limit bei 200 km/h, während der Bmw 530e iPerformance weiter beschleunigt auf 233 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,02 s geschrumpft.
Bei etwa 472 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der iX xDrive40 gleicht seinen Startrückstand dank einer um 33 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der iX xDrive40 die Strecke in 26,37 s gegenüber 26,50 s. Der Delta von 0,13 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der iX xDrive40 auf 200 km/h, der Bmw 530e iPerformance auf 235 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,48 kg/PS vs 7,02 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,86 Sekunden. Der Unterschied von 0,12 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt iX xDrive40 (6,04 s vs 6,16 s).
iX xDrive40 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,04 Sekunden (kalibrierte Simulation).
iX xDrive40: 326 PS, Verhältnis 7,48 kg/PS. 530e iPerformance G30: 252 PS, Verhältnis 7,02 kg/PS.
iX xDrive40: 200 km/h. 530e iPerformance G30: 233 km/h.