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BYD Han EV AWD 380kW
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | Han EV AWD 380kW | A6 Avant e-tron | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,86 s | 5,45 s | 1,59 s · Han EV AWD 380kW |
| 400 m stehender Start | 12,05 s | 13,77 s | 1,72 s · Han EV AWD 380kW |
| 1.000 m stehender Start | 24,05 s | 25,01 s | 0,96 s · Han EV AWD 380kW |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 180 km/h | 210 km/h | 30 km/h · A6 Avant e-tron |
| Leistungsgewicht | 4,22 kg/PS | 6,25 kg/PS | bestes Verhältnis · Han EV AWD 380kW |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | Han EV AWD 380kW | A6 Avant e-tron |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,10 s | 1,50 s |
| 0–50 km/h | 1,83 s | 2,49 s |
| 0–80 km/h | 2,94 s | 4,06 s |
| 0–100 km/h | 3,86 s | 5,45 s |
| 0–120 km/h | 5,02 s | 7,22 s |
| 0–160 km/h | 8,48 s | 12,62 s |
| 0–200 km/h | - | 20,97 s |
| 400 m stehender Start | 12,05 s | 13,77 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,05 s | 25,01 s |
| Vmax | 180 km/h | 210 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 517 PS | Pending |
| Drehmoment | 680 Nm | |
| Gewicht | 2 180 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | single-speed reduction AWD |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 381 PS | Pending |
| Drehmoment | 565 Nm | |
| Gewicht | 2 381 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der Han EV AWD 380kW 100 km/h in 3,86 s gegenüber 5,45 s für den A6 Avant e-tron. Zu diesem Zeitpunkt hat der Han EV AWD 380kW 1,59 s Vorsprung und liegt etwa 15 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Han EV AWD 380kW mit 154 km/h gegen 136 km/h des A6 Avant e-tron. Der Abstand beträgt 1,20 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Han EV AWD 380kW die Linie in 12,05 s gegenüber 13,77 s. Der Abstand von 1,72 s entspricht etwa 77 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Han EV AWD 380kW erreicht das Limit bei 180 km/h, während der A6 Avant e-tron weiter beschleunigt auf 210 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 1,79 s geschrumpft.
Bei 1.000 Metern beendet der Han EV AWD 380kW in 24,04 s gegenüber 25,00 s, mit nur 0,96 s Vorsprung. Der A6 Avant e-tron schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Der Han EV AWD 380kW verfügt über Allradantrieb (AWD), während der A6 Avant e-tron mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Han EV AWD 380kW auf 180 km/h, der A6 Avant e-tron auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Elektro-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,22 kg/PS vs 6,25 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,31 Sekunden. Der Unterschied von 1,59 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Auf 0–100 km/h gewinnt Han EV AWD 380kW (3,86 s vs 5,45 s).
Han EV AWD 380kW beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,86 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Han EV AWD 380kW: 517 PS, Verhältnis 4,22 kg/PS. A6 Avant e-tron: 381 PS, Verhältnis 6,25 kg/PS.
Han EV AWD 380kW: 180 km/h. A6 Avant e-tron: 210 km/h.