Sur 0–100 km/h, Model S 85 gagne (5,75 s vs 5,83 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| G 450 d W463 | Model S 85 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,83 s | 5,75 s+0,08 s |
| 400 m stehender Start | 14,11 s | 13,94 s+0,17 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,23 s | 25,17 s+1,06 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 210 km/h+9 km/h | 201 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,96 kg/PS | 5,82 kg/PSbestes Verhältnis |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | G 450 d W463 | Model S 85 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,20 s | 1,67 s |
| 0–50 km/h | 2,08 s | 2,78 s |
| 0–80 km/h | 3,97 s | 4,46 s |
| 0–100 km/h | 5,83 s | 5,75 sknapper Abstand |
| 0–120 km/h | 8,08 s | 7,39 s |
| 0–160 km/h | 15,02 s | 12,43 s |
| 0–200 km/h | 29,07 s | 20,22 s |
| 400 m stehender Start | 14,11 s | 13,94 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,23 s | 25,17 s |
| Vmax | 210 km/h | 201 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 367 PS | Pending |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 2 555 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Unknown |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 362 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 599 Nm | |
| Gewicht | 2 108 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Model S 85 100 km/h in 5,75 s gegenüber 5,83 s für den G 450 d. Das sofort verfügbare Drehmoment von 599 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Der Abstand von 0,08 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.
Bei 200 Metern fährt der G 450 d mit 128 km/h gegen 137 km/h des Model S 85. Der Abstand beträgt 0,18 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model S 85 die Linie in 13,94 s gegenüber 14,11 s. Der Abstand von 0,17 s entspricht etwa 7 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der Model S 85 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 190 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model S 85 in 25,17 s gegenüber 26,22 s, mit 1,06 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (210 vs 201 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der G 450 d verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model S 85 mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der G 450 d auf 210 km/h, der Model S 85 auf 201 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,41 Sekunden. Der Unterschied von 0,08 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Mercedes G 450 d W463 und Tesla Model S 85 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, Model S 85 gagne (5,75 s vs 5,83 s).
G 450 d W463 passe de 0 à 100 km/h en 5,83 secondes (simulation calibrée).
G 450 d W463 : 367 PS, ratio 6,96 kg/PS. Model S 85 : 362 PS, ratio 5,82 kg/PS.
G 450 d W463 : 210 km/h. Model S 85 : 201 km/h.