Porsche Panamera vs Peugeot 308 GTi 270: Welcher ist wirklich schneller?

Beim Start erreicht der Panamera 100 km/h in 5,28 s gegenüber 6,06 s für den 308 GTi 270. Zu diesem Zeitpunkt hat der Panamera 0,78 s Vorsprung und liegt etwa 12 m vorne.

Bei 200 Metern fährt der Panamera mit 136 km/h gegen 140 km/h des 308 GTi 270. Der Abstand beträgt 0,49 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Panamera die Linie in 13,57 s gegenüber 13,98 s. Der Abstand von 0,41 s entspricht etwa 19 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Panamera erreicht das Limit bei 264 km/h, während der 308 GTi 270 weiter auf 270 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 0,30 s gegenüber 0,41 s bei 400 Metern.

Bei 1.000 Metern beendet der Panamera in 24,66 s gegenüber 24,71 s, mit nur 0,05 s Vorsprung. Der 308 GTi 270 schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Elektronisch auf 264 km/h begrenzt, erreicht der Panamera in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,42 kg/PS vs 4,63 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,50 Sekunden. Der Unterschied von 0,78 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.