Sur 0–100 km/h, Clio 4 RS Trophy 220 gagne (6,65 s vs 8,12 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Clio 4 RS Trophy 220 | 5 E-Tech Electric 150 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,65 s−1,47 s | 8,12 s |
| 400 m stehender Start | 14,76 s−1,38 s | 16,14 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,71 s−3,91 s | 30,62 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 231 km/h+81 km/h | 150 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,64 kg/PSbestes Verhältnis | 10,16 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Clio 4 RS Trophy 220 | 5 E-Tech Electric 150 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,73 s | 2,07 s |
| 0–50 km/h | 2,89 s | 3,46 s |
| 0–80 km/h | 4,74 s | 5,85 s |
| 0–100 km/h | 6,65 s | 8,12 s |
| 0–120 km/h | 8,67 s | 11,18 s |
| 0–160 km/h | 15,01 s | — |
| 0–200 km/h | 27,89 s | — |
| 400 m stehender Start | 14,76 s | 16,14 s |
| 1.000 m stehender Start | 26,71 s | 30,62 s |
| Vmax | 231 km/h | 150 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 220 PS | I4 |
| Drehmoment | 260 Nm | |
| Gewicht | 1 240 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | EDC 6-speed (dual clutch) |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 150 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 245 Nm | |
| Gewicht | 1 524 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der Clio 4 RS Trophy 220 100 km/h in 6,65 s gegenüber 8,12 s für den 5 E-Tech Electric 150. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 220 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Clio 4 RS Trophy 220 1,47 s Vorsprung und liegt etwa 15 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Clio 4 RS Trophy 220 mit 127 km/h gegen 117 km/h des 5 E-Tech Electric 150. Der Abstand beträgt 0,86 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Clio 4 RS Trophy 220 die Linie in 14,76 s gegenüber 16,13 s. Der Abstand von 1,38 s entspricht etwa 53 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Clio 4 RS Trophy 220 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 176 km/h gegenüber 150 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Clio 4 RS Trophy 220 in 26,71 s gegenüber 30,62 s, mit 3,91 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Clio 4 RS Trophy 220 auf 233 km/h, der 5 E-Tech Electric 150 auf 150 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,23 Sekunden. Der Unterschied von 1,47 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Renault Clio 4 RS Trophy 220 und Renault 5 E-Tech Electric 150 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, Clio 4 RS Trophy 220 gagne (6,65 s vs 8,12 s).
Clio 4 RS Trophy 220 passe de 0 à 100 km/h en 6,65 secondes (simulation calibrée).
Clio 4 RS Trophy 220 : 220 PS, ratio 5,64 kg/PS. 5 E-Tech Electric 150 : 150 PS, ratio 10,16 kg/PS.
Clio 4 RS Trophy 220 : 231 km/h. 5 E-Tech Electric 150 : 150 km/h.