Renault Kadjar 1.3 TCe 160 EDC vs Honda HR-V: Welcher ist wirklich schneller?

Beim Start erreicht der Kadjar 1.3 TCe 160 EDC 100 km/h in 9,81 s gegenüber 11,20 s für den HR-V. Zu diesem Zeitpunkt hat der Kadjar 1.3 TCe 160 EDC 1,39 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.

Bei 200 Metern fährt der Kadjar 1.3 TCe 160 EDC mit 113 km/h gegen 105 km/h des HR-V. Der Abstand beträgt 0,41 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Kadjar 1.3 TCe 160 EDC die Linie in 17,37 s gegenüber 18,27 s. Der Abstand von 0,90 s entspricht etwa 32 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Nach 400 Metern baut der Kadjar 1.3 TCe 160 EDC seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 159 km/h gegenüber 145 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Kadjar 1.3 TCe 160 EDC in 30,61 s gegenüber 32,81 s, mit 2,20 s Vorsprung.

Elektronisch auf 188 km/h begrenzt, erreicht der HR-V in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,03 kg/PS vs 10,75 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 18,22 Sekunden. Der Unterschied von 1,39 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.