Auf 0–100 km/h gewinnt ID.3 Pro (7,35 s vs 9,78 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| ID.3 Pro | 308 PureTech 130 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,35 s−2,43 s | 9,78 s |
| 400 m stehender Start | 15,50 s−1,84 s | 17,34 s |
| 1.000 m stehender Start | 29,13 s−1,51 s | 30,64 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 160 km/h | 217 km/h−57 km/h |
| Leistungsgewicht | 8,82 kg/PSbestes Verhältnis | 9,31 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | ID.3 Pro | 308 PureTech 130 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,88 s | 2,76 s |
| 0–50 km/h | 3,15 s | 4,61 s |
| 0–80 km/h | 5,31 s | 7,37 s |
| 0–100 km/h | 7,35 s | 9,78 s |
| 0–120 km/h | 10,01 s | 12,98 s |
| 0–160 km/h | 18,97 s | 22,75 s |
| 0–200 km/h | - | 45,99 s |
| 400 m stehender Start | 15,50 s | 17,34 s |
| 1.000 m stehender Start | 29,13 s | 30,64 s |
| Vmax | 160 km/h | 217 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 310 Nm | |
| Gewicht | 1 800 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 131 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 230 Nm | |
| Gewicht | 1 220 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Traction | |
| Getriebe | 6-speed automatic (EAT6) |
Beim Start erreicht der ID.3 Pro 100 km/h in 7,35 s gegenüber 9,78 s für den 308 PureTech 130. Das sofort verfügbare Drehmoment von 310 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der ID.3 Pro 2,43 s Vorsprung und liegt etwa 31 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der ID.3 Pro mit 121 km/h gegen 113 km/h des 308 PureTech 130. Der Abstand beträgt 1,53 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der ID.3 Pro die Linie in 15,50 s gegenüber 17,34 s. Der Abstand von 1,84 s entspricht etwa 70 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der ID.3 Pro erreicht das Limit bei 160 km/h, während der 308 PureTech 130 weiter auf 217 km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 2,01 s gegenüber 1,84 s bei 400 Metern.
Bei 1.000 Metern beendet der ID.3 Pro in 29,13 s gegenüber 30,64 s, mit nur 1,51 s Vorsprung. Der 308 PureTech 130 schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Elektronisch auf 160 km/h begrenzt, erreicht der ID.3 Pro in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,90 Sekunden. Der Unterschied von 2,43 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Volkswagen ID.3 Pro und Peugeot 308 PureTech 130 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt ID.3 Pro (7,35 s vs 9,78 s).
ID.3 Pro beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,35 Sekunden (kalibrierte Simulation).
ID.3 Pro: 204 PS, Verhältnis 8,82 kg/PS. 308 PureTech 130: 131 PS, Verhältnis 9,31 kg/PS.
ID.3 Pro: 160 km/h. 308 PureTech 130: 217 km/h.