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AG9vsBi3sBEV
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  • DatenblätterG9 · i3s

Xpeng G9 vs BMW i3s I01: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2024 vs 2018 · Methodik
XpengBEV

G9

543 PS · 717 Nm · 2,355 kg · 2024

VS
BMWBEV

i3s I01

184 PS · 270 Nm · 1,290 kg · 2018

Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Xpeng

G9

4,34kg/PSVerhältnis besser um 2,67 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung543 PSDual Permanent Magnet Synchronous Motor AWD
Drehmoment717 Nm
Gewicht2 355 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeSingle-speed fixed gear
BMW

i3s I01

7,01kg/PSkompensiert durch −1 065 kg
MerkmalWertDetail
Leistung184 PSPending
Drehmoment270 Nm
Gewicht1 290 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeAutomatic, single-speed with fixed ratio (9.665:1)

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A

Xpeng G9

Gebrauchte Xpeng G9 ansehen

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B

BMW i3s I01

Auf dieser Seite6,81 s

Gebrauchte BMW i3 ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

Keine Daten verfügbar.

G9: 543 PS, Verhältnis 4,34 kg/PS. i3s I01: 184 PS, Verhältnis 7,01 kg/PS.

G9: 200 km/h. i3s I01: 160 km/h.