Unter den 14 Hybride-Kompaktklasse 2018–2022 rangiert der i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 PS 9. von 12 bei Kombinierter Verbrauch (5,7 L/100, hinter dem Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS), 7. von 11 bei Tankreichweite (877 km, hinter dem Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS), 14. von 14 bei 0–100 km/h (11,2 s, hinter dem Toyota Corolla GR Sport Hybrid).
i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 PS
120 PS, 11,2 s auf 100 : unter den 14 Hybride-Kompaktklasse 2018–2022, der i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 PS rangiert 9. von 12 bei Kombinierter Verbrauch, 7. von 11 bei Tankreichweite, 14. von 14 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
120PS
172 Nm
0 → 100 km/h
11,2s
VMax 196 km/h
Verbr.
5,7L
/100 km
Tank
50L
Vollständige Spezifikationen Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 PS
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Hubraum | 998 cm³ |
| Leistung | 120 PS |
| Couple | 172 Nm |
| Antrieb | Traction |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 5,7 L/100km |
| Tank | 50 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 11,2 s |
| VMax | 196 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.455 mm |
| Radstand | 2.650 mm |
| Breite | 1.795 mm |
| Höhe | 1.425 mm |
| Kofferraum | 450 L |
| Leergewicht | 1.252 kg |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 14 Hybride-Kompaktklasse positioniert sich der i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 PS (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand.
Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS (1. mit 4,4 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS (1. mit 1136 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 5,7 L/100 L/100 (9. von 12 bei Kombinierter Verbrauch)
Der i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 PS verbraucht 5,7 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS (4,4 L/100).
Tankreichweite: 877 km (7. von 11 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 PS 877 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1136 km.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 PS im Vergleich zu den Hybride-Kompaktklasse steht
Vergleich über 14 Hybride-Kompaktklasse zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Hyundai i30 PD-Palette
Generation PD eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des PD
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877 km mit vollem Tank (5,7 L/100 im Mischzyklus) — 7. von 11 bei autonomie du segment.
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Der Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS führt bei Kombinierter Verbrauch (4,4 L/100 vs 5,7 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell i30 Fastback 1.0 T-GDi 48V 120 PS vs Hyundai i30 1.6 CRDi 48V 136 PS.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.