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LamborghiniICE

Huracán LP 610-4

610 PS, 3,2 s auf 100 : unter den 21 S 2012–2016, der Huracán LP 610-4 rangiert 7. von 21 bei 0–100 km/h, 3. von 21 bei Höchstgeschw., 3. von 21 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung

610PS

560 Nm

0 → 100 km/h

3,2s

VMax 325 km/h

Verbr.

L

/100 km

Tank

L

Sur cette page

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Lamborghini Huracán LP 610-4

Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.

Antriebsstrang

ArchitekturUnknown
Leistung610 PS
Couple560 Nm
GetriebeDual Clutch 7 rapports Automatic
AntriebHuracán LP 610-4

Verbrauch

Leistung

0 → 100 km/h3,2 s
VMax325 km/h

Abmessungen und Umwelt

Breite1.924 mm
Höhe1.165 mm
Leergewicht1.553 kg
cW0.3

Caralogy-Methodik

Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor

Unter den 21 S positioniert sich der Huracán LP 610-4 (Top 7 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.

Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug

Caralogy-Urteil

Geeignet für

Anspruchsvolle Fahrer: 7. von 21 bei 0–100 km/h (3,2 s), 3. von 21 bei Höchstgeschw. (325 km/h), 3. von 21 bei Leistungsgewicht (393 PS/t). 7. von 21 bei 0–100 km/h (3,2 s), 3. von 21 bei Höchstgeschw. (325 km/h), 3. von 21 bei Leistungsgewicht (393 PS/t).

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Porsche 911 Turbo S Cabriolet (1. mit 2,9 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Lamborghini Aventador S (1. mit 350 km/h) übernimmt die Führung.

Beschleunigung: 3,2 s auf 100 (7. von 21 bei 0–100 km/h)

Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Huracán LP 610-4 7. von 21 bei 0–100 km/h, 0,3 s hinter der Referenz Porsche 911 Turbo S Cabriolet (2,9 s).

Höchstgeschwindigkeit: 325 km/h (3. von 21 bei Höchstgeschw.)

Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 350 km/h.

Segment-Positionierung

Wo der Huracán LP 610-4 im Vergleich zu den S steht

Vergleich über 21 S zwischen 2012–2016 vermarktete Fahrzeuge.

0–100 km/h

7evon 21

3,2 s
Min4,8 s · Porsche Porsche 911 Carrera Coupé (Manual)
Max2,9 s · Porsche 911 Turbo S Cabriolet

Höchstgeschw.

3evon 21

325 km/h
Min282 km/h · Porsche Cayman S
Max350 km/h · Lamborghini Aventador S

Leistungsgewicht

3evon 21

393 PS/t
Min248 PS/t · Porsche 911 Carrera 4
Max470 PS/t · Lamborghini Aventador S

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem Huracán LP 610-4

Nächster Schritt

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Häufig gestellte Fragen

Lamborghini Huracán LP 610-4: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der Huracán LP 610-4 in seinem Segment?#

Unter den 21 S 2012–2016 rangiert der Huracán LP 610-4 7. von 21 bei 0–100 km/h (3,2 s, hinter dem Porsche 911 Turbo S Cabriolet), 3. von 21 bei Höchstgeschw. (325 km/h, hinter dem Lamborghini Aventador S), 3. von 21 bei Leistungsgewicht (393 PS/t, hinter dem Lamborghini Aventador S).

Was kostet der Huracán LP 610-4 im Unterhalt?#

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Porsche 911 Turbo S Cabriolet stattdessen?#

Der Porsche 911 Turbo S Cabriolet führt bei 0–100 km/h (2,9 s vs 3,2 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Huracán LP 610-4 vs Porsche 911 Turbo S Cabriolet.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?#

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.