Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell

Plug-in-HybridLimousineGENERATION W206, 2024

313 PS, 93 km elektrische Reichweite, 6,3 s auf 100 : unter den 17 Plug-in-Hybride-Limousinen 2022–2026, der C 300 de 4MATIC T-Modell rangiert 8. von 16 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 3. von 16 bei Gesamtreichweite, 1. von 17 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 14. von 17 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
313 PS
700 Nm, dont 129 PS elek.
0 → 100 km/h
6,3 s
VMax 232 km/h
Gesamtreichweite
1002 km
davon 93 km elek.
Batterie + Tank
19,5 kWh
+ 50 L Tank

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Architektur
4 cyl.
Hubraum
1.993 cm³
Puissance électrique
129 PS
Kombinierte Leistung
313 PS
Couple
700 Nm
Antrieb
Integrale (AWD)

Batterie und Laden

Batteriekapazität
19,5 kWh
Reichweite WLTP
93 km
Conso élec WLTP
22,7 kWh/100 km
Benzinverbr. WLTP
0,7 L/100 km
Conso thermique
5,5 L/100 km
Tank
50 L
EV-Reichweite Autobahn
69 km
Gesamtreichweite Autobahn
1002 km

Leistung

0 → 100 km/h
6,3 s
VMax
232 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
4.751 mm
Radstand
2.865 mm
Breite
1.820 mm
Höhe
1.458 mm
Kofferraum
360 L
Leergewicht
2.235 kg
CO₂ WLTP
18 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 17 Plug-in-Hybride-Limousinen vereint der C 300 de 4MATIC T-Modell zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Mittelfeld), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den C 300 de 4MATIC T-Modell: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus. 3. von 16 bei Gesamtreichweite (1002 km), 1. von 17 bei Therm. Verbrauch geschätzt (5,5 L/100).

Weniger geeignet für

Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW (1. mit 97 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine (1. mit 1003 km) übernimmt die Führung.

In der Stadt: 93 km rein elektrisch (Mittelfeld)

Mit voller Batterie fährt der C 300 de 4MATIC T-Modell die ersten 93 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 8. von 16 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW (97 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der C 300 de 4MATIC T-Modell wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.

Wo der C 300 de 4MATIC T-Modell im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-Limousinen steht

Vergleich über 17 Plug-in-Hybride-Limousinen zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.
Elektr. WLTP-Reichweite8e / 16
93 km
Min 11 km · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE EstateMax 97 km · Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW
Gesamtreichweite3e / 16
1 002 km
Min 64 km · Volvo S60 T8 AWD RechargeMax 1 003 km · Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine
Therm. Verbrauch geschätzt1e / 17
5.5 L/100
Min 9.9 L/100 · Audi RS 5 AvantMax 5.5 L/100 · Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell
0–100 km/h14e / 17
6,3 s
Min 7,9 s · Citroen C5 X Hybrid 225Max 3,4 s · Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

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Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

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Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der C 300 de 4MATIC T-Modell in seinem Segment?

Unter den 17 Plug-in-Hybride-Limousinen 2022–2026 rangiert der C 300 de 4MATIC T-Modell 8. von 16 bei Elektr. WLTP-Reichweite (93 km, hinter dem Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW), 3. von 16 bei Gesamtreichweite (1002 km, hinter dem Mercedes C 400 e 4MATIC Limousine), 1. von 17 bei Therm. Verbrauch geschätzt (5,5 L/100, hinter dem Mercedes C 300 de 4MATIC T-Modell), 14. von 17 bei 0–100 km/h (6,3 s, hinter dem Mercedes AMG C 63 S E PERFORMANCE).

Wie groß ist die électrique-Reichweite des C 300 de 4MATIC T-Modell?

93 km WLTP angekündigt - damit 8. von 16 bei autonomie du segment von 16 Modellen. Die Referenz ist der Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW (97 km).

Was kostet der C 300 de 4MATIC T-Modell im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW stattdessen?

Der Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (97 km vs 93 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell C 300 de 4MATIC T-Modell vs Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.