Unter den 92 Kompaktklasse 2020–2024 rangiert der Astra L 1.2 DI Turbo 130 8AT 31. von 88 bei Kombinierter Verbrauch (5,2 L/100, hinter dem BMW 216d Steptronic), 72. von 92 bei 0–100 km/h (10,2 s, hinter dem BMW M2).
Opel Astra L 1.2 DI Turbo 130 8AT
131 PS, 10,2 s auf 100 : unter den 92 Kompaktklasse 2020–2024, der Astra L 1.2 DI Turbo 130 8AT rangiert 31. von 88 bei Kombinierter Verbrauch, 72. von 92 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
131PS
230 Nm
0 → 100 km/h
10,2s
VMax 202 km/h
Verbr.
5,2L
/100 km
Tank
-L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Leistung
- 131 PS
- Couple
- 230 Nm
- Getriebe
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 5,2 L/100 km
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 10,2 s
- VMax
- 202 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Leergewicht
- 1.270 kg
- cW
- 0.26
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 92 Kompaktklasse positioniert sich der Astra L 1.2 DI Turbo 130 8AT (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur.
Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der BMW 216d Steptronic (1. mit 3,9 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der BMW M2 (1. mit 4,1 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 5,2 L/100 L/100 (31. von 88 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Astra L 1.2 DI Turbo 130 8AT verbraucht 5,2 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der BMW 216d Steptronic (3,9 L/100).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der Astra L 1.2 DI Turbo 130 8AT im Vergleich zu den Kompaktklasse steht
Vergleich über 92 Kompaktklasse zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem Astra L 1.2 DI Turbo 130 8AT
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Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der BMW 216d Steptronic führt bei Kombinierter Verbrauch (3,9 L/100 vs 5,2 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Astra L 1.2 DI Turbo 130 8AT vs BMW 216d Steptronic.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.