958.1 · GENERATION 2010 · GROSSER SUV
PorscheICE

Cayenne (Tiptronic S)

294 PS, 8,0 s auf 100 : unter den 12 E-SUV 2008–2012, der Cayenne (Tiptronic S) rangiert 10. von 12 bei Kombinierter Verbrauch, 4. von 12 bei Tankreichweite, 12. von 12 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung4.40315.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhVerbrauch →

Leistung

294PS

370 Nm

0 → 100 km/h

8,0s

VMax 227 km/h

Verbr.

14,5L

/100 km

Tank

99.934824L

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Porsche Cayenne (Tiptronic S)

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

ArchitekturV · 6 cyl. · Atmosphérique
Hubraum3.598 cm³
Puissance thermique294 PS
Kombinierte Leistung294 PS
Kombiniertes Drehmoment370 Nm
GetriebeConvertisseur de couple 6 rapports Automatique
AntriebIntegrale (AWD)

Verbrauch

Verbr. WLTP14,5 L/100km
Tank99.934824 L

Leistung

0 → 100 km/h8,0 s
VMax227 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge4.798 mm
Radstand2.855 mm
Breite1.928 mm
Höhe1.699 mm
Kofferraum541 L
Leergewicht2.170 kg
cW0.35

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 12 E-SUV positioniert sich der Cayenne (Tiptronic S) (im letzten Drittel) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

E-SUV unter den Besten im Segment: 4. von 12 bei Tankreichweite (688 km).

Weniger geeignet für

Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 14,5 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) (1. mit 11,4 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) (1. mit 744 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 14,5 L/100 L/100 (10. von 12 bei Kombinierter Verbrauch)

Der Cayenne (Tiptronic S) verbraucht 14,5 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S) (11,4 L/100).

Tankreichweite: 688 km (4. von 12 bei Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der Cayenne (Tiptronic S) 688 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 744 km.

Segment-Positionierung

Wo der Cayenne (Tiptronic S) im Vergleich zu den E-SUV steht

Vergleich über 12 E-SUV zwischen 2008–2012 vermarktete Fahrzeuge.

Kombinierter Verbrauch10e / 12
14.53 L/100
Min 15.52 L/100 · Porsche Cayenne S (Tiptronic S)Max 11.4 L/100 · Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S)
Tankreichweite4e / 12
688 km
Min 631 km · Porsche Cayenne (6-speed manual)Max 744 km · Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S)
0–100 km/h12e / 12
8,0 s
Min 8,0 s · Porsche Cayenne (Tiptronic S)Max 4,5 s · Porsche Cayenne Turbo

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem Cayenne (Tiptronic S)

Nächster Schritt

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Häufig gestellte Fragen

Porsche Cayenne (Tiptronic S): was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 12 E-SUV 2008–2012 rangiert der Cayenne (Tiptronic S) 10. von 12 bei Kombinierter Verbrauch (14,5 L/100, hinter dem Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S)), 4. von 12 bei Tankreichweite (688 km, hinter dem Porsche Cayenne S (8-speed Tiptronic S)), 12. von 12 bei 0–100 km/h (8,0 s, hinter dem Porsche Cayenne Turbo).

688 km mit vollem Tank (14,5 L/100 im Mischzyklus) - 4. von 12 bei autonomie du segment.

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.