Unter den 12 D-SUV 2019–2023 rangiert der X4 M40d 10. von 12 bei 0–100 km/h (4,9 s, hinter dem Bmw X3 M Competition), 5. von 12 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Jaguar F-PACE SVR), 11. von 12 bei Leistungsgewicht (168 PS/t, hinter dem Jaguar F-PACE SVR).
X4 M40d
340 PS, 4,9 s auf 100 : unter den 12 D-SUV 2019–2023, der X4 M40d rangiert 10. von 12 bei 0–100 km/h, 5. von 12 bei Höchstgeschw., 11. von 12 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
340PS
700 Nm
0 → 100 km/h
4,9s
VMax 250 km/h
Verbr.
5,9L
/100 km
Tank
68L
Vollständige Spezifikationen BMW X4 M40d
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | 6 cyl. |
| Hubraum | 2.993 cm³ |
| Leistung | 340 PS |
| Couple | 700 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 5,9 L/100km |
| Tank | 68 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,9 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.752 mm |
| Radstand | 2.864 mm |
| Breite | 1.938 mm |
| Höhe | 1.621 mm |
| Kofferraum | 525 L |
| Leergewicht | 2.020 kg |
| cW | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 156 g/km |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 12 D-SUV positioniert sich der X4 M40d (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur.
Regelmäßiger Familienbetrieb mit sperrigem Gepäck. Platz und Kofferraum sind sportlich dimensioniert. Eine Limousine oder ein SUV desselben Herstellers wäre im Alltag praktischer.
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Bmw X3 M Competition (1. mit 4,1 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Jaguar F-PACE SVR (1. mit 285 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 4,9 s auf 100 (10. von 12 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der X4 M40d 10. von 12 bei 0–100 km/h, 0,8 s hinter der Referenz Bmw X3 M Competition (4,1 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (5. von 12 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 285 km/h.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der X4 M40d im Vergleich zu den D-SUV steht
Vergleich über 12 D-SUV zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW X4 G02-Palette
Generation G02 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G02
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Der Bmw X3 M Competition führt bei 0–100 km/h (4,1 s vs 4,9 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell X4 M40d vs Bmw X3 M Competition.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.