Caralogy

Reale Reichweite

AudiBEVFamilien-SUV2026

Audi Q6 Sportback e-tron

Caralogy-Physiksimulation: Aerodynamik, Masse, Rollwiderstand und Motorwirkungsgrad.

Reale Reichweite im Sommer, nach GeschwindigkeitAuf der Autobahn bei 130 km/h: −43 % vs WLTP
313 km130 km/h392 km110 km/h495 km90 km/h762 km50 km/hWLTP 545 km

Der WLTP-Wert (545 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

WLTP-Reichweite545km
Netto-Batterie83,0kWh
Realverbrauch bei 11021,2kWh/100

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

50130 km/h
-10°C30°C
392kmreale Reichweite
21,2kWh/100
-28%vs WLTP
Stadt50 km/h
Sommer 20°C762 km10,9 kWh/100
Winter -5°C547 km15,2 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C495 km16,8 kWh/100
Winter -5°C418 km19,8 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C392 km21,2 kWh/100
Winter -5°C342 km24,3 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C313 km26,5 kWh/100
Winter -5°C278 km29,8 kWh/100

Gegen die Konkurrenz

Die nächsten Alternativen

Audi
Audi Q6 Sportback e-tron
354 kmbei 130 km/h+41 km
Reichweite ansehen →

Referenz: Audi Q6 Sportback e-tron - 313 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →
Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

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