Audi Q6 Sportback e-tron Reichweite bei 130 km/h

Caralogy-Physiksimulation: Aerodynamik, Masse, Rollwiderstand und Motorwirkungsgrad.

Familien-SUV2026591 km WLTP

Reale Reichweite im Sommer, nach Geschwindigkeit

Auf der Autobahn bei 130 km/h: −40 % vs WLTP
354 km130 km/h443 km110 km/h557 km90 km/h851 km50 km/hWLTP 591 km

Der WLTP-Wert (591 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

Realverbrauch bei 11021,4 kWh/100

Herstellerangaben

WLTP-Reichweite
591 km
Netto-Batterie
94,9 kWh
DC-Ladung max
270 kW · 10→80 %

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

50130 km/h
-10°C30°C

Reichweite

443 km
reale Reichweite
Verbrauch
21,4 kWh/100
vs WLTP
-25 %

Reichweite nach Geschwindigkeit und Klima

Stadt50 km/h
Sommer 20°C851 km11,1 kWh/100
Winter -5°C616 km15,4 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C557 km17,0 kWh/100
Winter -5°C472 km20,1 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C443 km21,4 kWh/100
Winter -5°C387 km24,5 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C354 km26,8 kWh/100
Winter -5°C315 km30,1 kWh/100

Die nächsten Alternativen

Referenz: Audi Q6 Sportback e-tron - 354 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →
Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

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