Caralogy

Reale Reichweite

JeepBEVkleiner SUV2024

Jeep Avenger BEV

WLTP-Daten konfrontiert mit der Physik - cW, Masse und reale Nebenverbraucher.

Reale Reichweite im Sommer, nach GeschwindigkeitAuf der Autobahn bei 130 km/h: −45 % vs WLTP
223 km130 km/h282 km110 km/h361 km90 km/h575 km50 km/hWLTP 404 km

Der WLTP-Wert (404 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

WLTP-Reichweite404km
Netto-Batterie51,0kWh
Realverbrauch bei 11018,1kWh/100

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

50130 km/h
-10°C30°C
282kmreale Reichweite
18,1kWh/100
-30%vs WLTP
Stadt50 km/h
Sommer 20°C575 km8,9 kWh/100
Winter -5°C389 km13,1 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C361 km14,1 kWh/100
Winter -5°C298 km17,1 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C282 km18,1 kWh/100
Winter -5°C242 km21,0 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C223 km22,9 kWh/100
Winter -5°C196 km26,0 kWh/100

Gegen die Konkurrenz

Die nächsten Alternativen

MG
MG MG ZS EV Long Range FWD
249 kmbei 130 km/h+26 km
Reichweite ansehen →
Audi
Audi Q4 40 e-tron 150 kW
254 kmbei 130 km/h+31 km
Reichweite ansehen →
Audi
Audi Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW
243 kmbei 130 km/h+20 km
Reichweite ansehen →

Referenz: Jeep Avenger BEV - 223 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →
Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

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