Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −45 % vs WLTP
223 km130 km/h282 km110 km/h361 km90 km/h575 km50 km/hWLTP 404 km
Il valore WLTP (404 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.
Autonomia WLTP404km
Batteria netta51,0kWh
Consumo reale a 11018,1kWh/100
Simulatore Caralogy
Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia
Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.
282kmdi autonomia reale
18,1kWh/100
-30%vs WLTP
Città50 km/h
Estate 20°C575 km8,9 kWh/100
Inverno -5°C389 km13,1 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C361 km14,1 kWh/100
Inverno -5°C298 km17,1 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C282 km18,1 kWh/100
Inverno -5°C242 km21,0 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C223 km22,9 kWh/100
Inverno -5°C196 km26,0 kWh/100
Contro la concorrenza
Le alternative più vicine
Riferimento: Jeep Avenger BEV — 223 km a 130 km/h in estate.
Metodologia
Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio
L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.
Leggere la metodologia completa →Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)
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