MG4 Trophy AWD
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4 Trophy AWDBEV
MG4 Trophy AWD Reichweite bei 130 km/h
WLTP-Daten konfrontiert mit der Physik - cW, Masse und reale Nebenverbraucher.
Reale Reichweite im Sommer, nach Geschwindigkeit
Auf der Autobahn bei 130 km/h: −27 % vs WLTP
281 km130 km/h347 km110 km/h431 km90 km/h630 km50 km/hWLTP 385 km
Der WLTP-Wert (385 km) entspricht realem Fahren bei etwa 110 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.
Realverbrauch bei 11017,8 kWh/100
Herstellerangaben
- WLTP-Reichweite
- 385 km
- Netto-Batterie
- 62,0 kWh
Caralogy-Simulator
Fahrt einstellen, Reichweite ablesen
Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.
Reichweite
347 km
reale Reichweite
Verbrauch
17,8 kWh/100
vs WLTP
-10 %
Reichweite nach Geschwindigkeit und Klima
Stadt50 km/h
Sommer 20°C630 km9,8 kWh/100
Winter -5°C441 km14,0 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C431 km14,4 kWh/100
Winter -5°C359 km17,3 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C347 km17,8 kWh/100
Winter -5°C300 km20,7 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C281 km22,1 kWh/100
Winter -5°C248 km25,0 kWh/100
Die nächsten Alternativen
Referenz: MG4 Trophy AWD - 281 km bei 130 km/h im Sommer.
- Reichweite Xiaomi SU7 Pro RWD gegen MG4 Trophy AWD462 km bei 130 km/h · +181 km
- Reichweite BMW i4 eDrive35 gegen MG4 Trophy AWD333 km bei 130 km/h · +52 km
- Reichweite BMW i4 M50 xDrive gegen MG4 Trophy AWD387 km bei 130 km/h · +106 km
Methodik
Ein Physikmodell, kein Laborzyklus
Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.
Vollständige Methodik lesen →Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)
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