Caralogy
TurboBEV

Porsche Taycan Turbo Reichweite bei 130 km/h

Reichweite getestet bei 50, 90, 110 und 130 km/h im Sommer wie im Winter.

Reiselimousine2023452 km WLTP

Reale Reichweite im Sommer, nach Geschwindigkeit

Auf der Autobahn bei 130 km/h: −11 % vs WLTP
402 km130 km/h485 km110 km/h582 km90 km/h789 km50 km/hWLTP 452 km

Der WLTP-Wert (452 km) entspricht realem Fahren bei etwa 110 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

Realverbrauch bei 11017,3 kWh/100

Herstellerangaben

WLTP-Reichweite
452 km
Netto-Batterie
83,7 kWh
DC-Ladung max
270 kW · 10→80 %

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

50130 km/h
-10°C30°C

Reichweite

485 km
reale Reichweite
Verbrauch
17,3 kWh/100
vs WLTP
+7 %

Reichweite nach Geschwindigkeit und Klima

Stadt50 km/h
Sommer 20°C789 km10,6 kWh/100
Winter -5°C566 km14,8 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C582 km14,4 kWh/100
Winter -5°C488 km17,2 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C485 km17,3 kWh/100
Winter -5°C420 km19,9 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C402 km20,8 kWh/100
Winter -5°C356 km23,5 kWh/100

Die nächsten Alternativen

Referenz: Porsche Taycan Turbo - 402 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →
Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

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